最後の仕上げは！！
色々あった90クレスタ君ですが最後の仕上げはやっぱりこいつ！！ってHKS製 F-con V-Pro3.4でセッティングですｗまぁ入庫時はアイドリングもままならず謎の東洋人 はんちんぐさんは登場するはで ”どうなることやら”って感じでノーマルのＥＣＵ交換＆内部基盤のコンデンサ液漏れからのコンデンサ交換でやっと他の修理に掛かれたのですがここからがまた大変！配線が大変な事になっていたり💦
更には燃料タンク内錆だらけ燃料ポンプも錆だらけ全部復活したので最後は此奴でセッティングですｗ パラメーターもオープンだし何も悩むことが無いので安心ですがこれがまた車両側のハードソフト面がキチンと出来ていないと色々悩みだすので大切なのはセッティング前の下準備ですｗ今回はノーマルECUでもエンジン始動するし普通に動くのでガッツリノーマルで確認してからのV-Pro なのでセッティングは順調に進んだ？？