成果あり！
チューニングのお話ですがやった事が当たって成果がある事が本当に大事で何やっても変わらなかったりすると結構寂しい思いをするのがチューニングあるあるですが今回はキッチリ成果があった感じ！！車両はGDBインプ！エンジンを組み替えてタービン変更したので！
からのセッティング！エンジンとタービンはユーザーさんがチョイスして仕上げて来た！エンジンは２.0Lから2.2LにタービンはよくわからないがVABタービンを改造したらしい！排気量が上がってターボが大きくなればって話ですがそうそうこのEJエンジン一筋縄ではいかない感じ（グラフ上は）！！
４WDのダイナパック計測ですが大体が生パワーで300PSいくかいかないかなのですノーマルの実馬力VAB型のWRXで245PS～250PSなのでこれをノーマルに換算すると係数は1.25なので300PS生で出ているなら375PSになる！今回のチューニング後は335PSなので何と418PSになる！
これは計測時のギヤと４WDという機構からの摺動抵抗がかなり大きいのが原因です！これが２WDだともっとパワーの数字は大きくなります！決してEJエンジンが非力な訳では無いのです！計測時のギヤも同じで3速で計測と5速計測では結構変わってくる！その辺りはお店の考え方次第かな