今度は Link MONSOON X！！
何やらリンクECUのモンスーンXだって～LinkECU色々種類ありますｗどうもＬｉｎｋの廉価版のチョッとパラメーターが少ないらしい！
編集ソフトはＬｉｎｋＧ４ＸでＯＫなので早速セッティングですｗ車両はＡＥ８４で４スロットル仕様！廉価版といえどもAE86には十分すぎるパラメーターですｗ
基本的にはキャブ仕様でもエンジンは問題なく作動するので車両側に機能が無ければキャブで十分なのです！4bitだろうが64bitだろうが頭でっかちになる必要は無い！！最近発売の機能満載のECUとは大幅に違っているｗ逆に機能ばっかり先走って何から何までＥＣＵに仕事させる様になる前の車なので！チューニングする方は助かるw
って事でいつも通りダイナパックにのせて回転固定でECUの横軸の回転スケール別にクランプして縦軸のアクセル開度別に粗だしですｗ粗だしと言ってもこれが結構大事で後々の全開計測時や実走時の修正が結構少なくて済みますwそしてLinkはLogから正確に３DMapのアクセス箇所がわかるのでターゲットからずれている所ピンポイントで修正ですｗ
ダイナパックでセッティングが終われば改造車でもない限りナンバーさえ付いていれば実走で確認ですｗ全部が全部機械任せには出来ないので頑張って走りますｗまぁこれが大変って言うよりチューニングカーなので楽しい！勿論キチンとセッティングしますが乗って楽しんでますｗ稀にパワーありすぎで怖い車もありますしアライメントやサスペンションＮＧ真っすぐ走らんのありますけど