ハードル...........２
今回は86＆BRZのECUチューニングのハードルです、既にHKS社のフラッシュライターでチューニング済みのECUを拡張性を考えBOSS製のECUチューニングに変更するのですが今後のチューニングに対応する以前に現状の状態でも速くて気持ち良い仕様にしなければ意味がないので頑張ってチューニングです。
この車両、先にですが過給器仕様にする予定は無い様でこのままNAでのチューニングを進めて行くとの事です、既にHKSのエキマニやマフラー、サクション等が付けられていた、次回のチューニング
はビッグスロットルとの事です、今、流行のビッグスロットル化に対応するにはこの２～３カ所のパラメータをキチンとセットしないと不具合が生じます。
アイドリングが安定しなくてハンチングしたり走行中ある条件で回転が勝手に上昇したりと結構キチンとセッティングしてあげないと乗り辛さが先にてしまう事もあるので要注意かな！結果から言うと今回はキチンとパワーアップを体感して頂けた様でひと安心です、まあ乗る人とチューニングする人が話をして進めているので安心かな..........