NCP91 Vitz SuperCharger
トヨタの91ヴィッツのスーパーチャージャーチューンです、Blitzから発売されているスーパーチャージャーのボルトオンキットを装着、セッティングはキット付属されているフーエルコントローラーと既についているTRUSTのe-manageでのセッティングです、取り付けが完了してダイナパックと実走行でセッティングです。
付属のフーエルコントローラーはスーパーチャージャーのクラッチスイッチと連動で燃料を増量してくれるものでインジェクターの噴射時間に増やすモノなのでe-manageの制御後に割り込ませて取り付けたこれでe-manageで増減した噴射時間が反映する、元がNAなので高圧縮なので点火の制御も合わせてセッティングです。
ブーストはダイナパック計測スタートの2000rpmで既に0.4kg/cm2からRev付近の6300rpmは0.7kg/cm2とそれなりのブーストが掛かっていたA/Fは過給が始まってからは安全圏の10台に後半から中程にセット、点火時期もチューニングデータからは４～５°遅くセットしたがNAのチューニングデータから約40％、35PSアップと別物になった、Vitzもここまでくれば走って凄く楽しい!！
