スズキ スイフトのハイパーレブが先日発売された、紙面のなかでBOSSはECUのTuneを紹介しています、今スイフトのチューニングは非常に熱く本の中でもチューニング各社、各ショップがこぞってパーツを販売している、チューニングのベース車両としては国産車の中では1,２を争う車種である事は間違いない所！
内容も発売されて間もないZC32が既に過給器付きありNAフルチューンありで非常に楽しい内容である、火が着くまでに少し時間の掛かったZC31とは異なってZC32のチューンは既にかなりの所まで進んでしまった感がある、事実筑波サーキットのベストラップも既に良いタイムが記録されている。
BOSSのECU チューンのアイテムでも最近特に人気が出て来たし台数もそれなりに多い、何度かBlogでも紹介して来た通りECUはZ31のDENSOからZ32はBOSCHに変更になってCPUもRENESAS製SHからTricore製のものになっている。DENSOのものよりは遥かにハードルが高くなってしまった感はあるがこれから時間をかけて仕上げていけばある程度のレベルのエンジンチューニングにも対応出来るだろう、現状は吸排気チューン＋カム、ピストン交換かな