来シーズンのD1のカレンダーやルールが先日のD1総会で発表された、多少の変更はあるにしろ概ねこのまま決定されるのであろう、今年の駐車場広場が多かったのに対して来年はハイスピードになるカレンダーです、国際公認コースのFSW 鈴鹿 オートポリスが入っている。
カレンダー
rd.1 3/29-30 富士スピードウェイ 静岡県
rd.2 5/24-25 鈴鹿サーキット 三重県
rd.3 7/26-27 オートポリス 大分県
rd.4.5 8/22-24 エビスサーキット 福島県
rd6.EX 10/17-20 お台場特設コース 東京都
審査的には審査員とDOSSによる通りの審査になる予定であるがシードが今年のBest16がBest8の上位８名になって予選日に単走に上がれる人数が16人になったその他追想もBest24からになる様です。
その他大きく変化するのがJAFの公認協議になった事でJAFのライセンスも必要になったこれに伴い車両はNOS システムの禁止と触媒装置の取り付けが義務付けられた。少しづつではあるが、社会性が確保されつつある様になってきた。
2014のTeamBOSSの活動はまだ何も決まっていませんがNOSが禁止になる事で新しい車両での挑戦が必要かな？毎年の事ではありますがスポンサー次第で来年出来るかどうかと言う所です..........
と言う事でTeamBOSSは来年度のスポンサーを募集致します、最多シリーズチャンピオンチームです
2013年もエキシビション含め2勝していますので是非、応援して下さい。