某HOでホコリだらけで、弦も張られていなくて、かわいそうな状況で吊り下げられていた、エレアコを救助してきました。
Aria FET-F1 LVS で標準小売価格に対して約30％の値札でした。
音出ず＆ブリッジ浮き＆ブリッジピン欠品、の記載となっていました。
持ち帰り後、作業場で内部確認してみると以下の状態でした。
＊音出ず＊ブリッジ浮き（修理歴あり）＊ナット溝ガタガタ＊ブリッジ溝ガタガタ
＊ピエゾピックアップ根本切れそう（内部で配線がぐるぐる巻となっていた）
＊フレットバリあり＆浮き＊トラスロッド動き渋い
＊重量＝1.94ｋｇ
しかし木部は大きな傷はなくきれいな状態でした。ブレーシング剥がれもなし。
材質はTop&Back : Flamed Nato & Side : Natoでした。指板＆ブリッジはローズウッド。
塗装はマット仕上げで Open-pore（導管残し）でした。
指でボディをコンコンすると結構乾いた音でした。
フレットもほとんど減ってなくて、あまり弾かれた形跡がないみたいです。
シリアルから見ると多分発売当初の2015年頃生産のようです。
またプリアンプは以下のICが使用されており、真面目に設計されている感じでした。
＊入力部＝LF353 High Slew Late opAMP
＊トーン部＝TL062 FET input opAMP
＊チューナ用バッファ＝LM358 GND input 対応 opAMP
従い以下の修理対応を行いました。
＊内部外部ブロワー吹き
＊トラスロッドネジ部に556対応
＊フレット浮き打ち込み＆すり合わせ＆磨き＆バリ取り
＊プリアンプ＝入力部IC壊れていたのでFET入力の高音質オペアンプJRC082に交換
＊ブリッジピエゾピックアップ交換
＊ブリッジ固定＝はみ出ていた接着剤除去＆表からは見えないようにM3ボルトナット固定（このための簡易ジグ作成しました）
＊ナット交換＊牛骨ブリッジに交換＊ブリッジピン6本交換
＊清掃＆ボディポリッシュ磨き＆指板レモンオイル磨き
＊弦張り 今回マーチン弦をオゴリました
＊ロッド調整
＊ナット調整＊ブリッジ高さ調整
＊上記の結果、弦高は6弦2.1mm,1弦1.9mmとなっています。
＜音質＞
生音＝中広域がきれいな感じです。
エレキサウンド＝素直でキラビヤかな音質です。
今からぼちぼち弾き込んで行きたいと思います。
