今日も〜寒い〜
それでも作業です
EKシビックの室内ヒューズボックスを交換しました。
ヒューズね…たまにフューズって書いちゃうけど
ヒューズね…
英語でFUSEって書くじゃん…
元のヒューズボックス
前オーナーさんの追加配線が…ヤバイ…
本当は全部剥ぎ取りたい
今回のヒューズボックスは
ちょーキレイ
普通なんだけどね～
なんで交換するかと言うと
新しいヒューズボックスの中身も確認したし
気持ちよく組付け
一応ねカプラー沢山剥がしたので
灯火類やエンジン掛かるか確認。
出来た〜と思ったらETCの電源が入らず
再度パネルを剥がして確認
ETC本体裏のコネクタがダメそうです。
オーナーさんに伝えておきました。
確認の時にハーネスをガチャガチャと触ると
なぜかフューエルポンプが再起動する時があって
何だろな〜
と探しました。
と探しました。キーシリンダーのコネクターを外すと
異様に太くてテーピングされてる…
こりゃ前オーナーさんの爆弾
が残ってた
が残ってた
これか〜
ギボシが付いてて延長されてる…
しかもギボシがユルユルで…
延長配線を抜いてみるとキツくて良いけど長さが足りない…
何をしたの？
今回は緩いギボシをカシメてテーピングし直しておきました。
ハーネスを触っても大丈夫
オーナーさんに聞いたら、たまに運転中電源落ちて
チェックランプ点くって
（危ねえな
）
）原因はコレですね…
直って良かったね