今日は、仲間の仲間のBJ JOGの作業をしました。
何やらエンジン掛かるけど走らないから
ベルトが切れてるのかな〜
とオーナーさんから報告
じゃあベルトとウエイトローラーも交換しちゃおう
原チャリはプラスねじが多いので
インパクトドライバー持って〜
開け〜〜〜
固い…
ノックピン錆々…
開いたよ〜
ドーン
ベルト粉々〜
げー
フィンが無い〜
なんで
しかもガタガタ…
ドライブフェイス押さえても回っちゃうので
センターナット緩まないので、ワンウェイクラッチにソケットあてて何とか緩めました…
げー
ズルンズルン…
ガバガバ…
て、事は〜
クランクシャフト、ギリギリ〜
ネジ目はタップ立てないとダメなんだけど
持って来てないよ
ナットを使って何度も締めて緩めてを繰り返し
ネジを修整します。
で、ランプレは
恥ずかしい〜ツルツルよ
コッチのクランクのスプラインはヤバ目
はい廃車〜
と言いたいのですが…
せっかくウエイトローラーはDr.プーリー買っちゃったし
動けば良いよね…と。
コレはズルンズルンになったフェイス分をワッシャー追加して鬼トルクで締め込むのみ
またソケット使って回り止して
グググ…ググ…
怖い〜
ねじ切れそう…
でも上手く締まってくれて
空ぶかしでは後輪回ったよ
試乗したくないので終了
暫くは乗れるでしょう
今回の原因は相当前に、誰かがメンテ作業した時に
センターナットのトルク不足
まぁ車体もボロボロなので走らなくなったら
また考えよう