今朝雨が降りそうでしたがミニモト（GE110）で通勤しようとセルを回してみました。
本当はね、ＮＳカ～ブ☆で通勤予定でしたが昨日小学校で沢山の子供達と暗くなるまでサッカーで遊んでいたら…
ＮＳカ～ブ☆の鍵を落っことしてしまい、暗い中ハンドルロック解除と直結で帰ってきました…。
怪しいよね…
話を戻してミニモトのセルは回るのですが、エンジンが掛かる感じがしない…
プラグを抜いてみてガソリンは来ているな～
では火花は？
出てないじゃん…
ついでにブレーキランプも点いてないじゃん。
ブレーキのリレーは動いているのでキーシリンダー以降が怪しいな～と軽バンで通勤しました。
色々と想像してみても、この車両ハーネス類がモンキー系とは全く異なるのです。
まずエンジン。これ全波整流では？と前から思ってましたが、やっぱりそうでした。
あと前にも触れましたがブレーキランプの配線にもリレーが付いているのです。
あと他にリレーが３個も。セルのリレーは更に別にあります。
極めつけは、CDIのカプラーに配線が４本しかないのです。
てな事で一度全バラにして配線図を作りたいな～♪
まあ今回はここら辺かな～と、車体とハンドル回りの繋ぎ目をバラしてみたらやっぱり断線してました。
ホントこの車両要らない所がゴージャス仕様（特にカプラーが凄い！殆ど防水カプラー）なのに
あちこち作りが中途半端。
この車体は全国で困っている人が居ると思います。
ハーネスはモンキーに変更したほうがイイですよ～。
もちろん全波整流のままでね。
セルが付いているからカブのセル付とかマグナ５０のハーネスもイイね～
うちのモンキーはマグナのハーネス流用です。いつでもセルに出来ますよ～