クインキーちゃん　新型と旧型の違い…

３号機は１２５Ｈで、にんとんさん情報でヘッド周りが全然違うとの事

比較してみました～

まずはシリンダー

綺麗か汚いかの違いだけ？大差なしです。

写真なしですが形が全然違います。

問題のカムです。

明らかに太いです！

でもね…

ベースサークルも新型は太くなってて
リフト量だけで言ったら若干旧型のほうが大きいです。
でもカムのプロフィールが良さげな感じです。
カムスプロケは同じでした。

パッと見変わらないですが
（新型の左下に付いてる部品は排気ガスをクリーンにするシステムみたいです。）
横から

厚みが全然違うでしょ♪
この厚みでカムチェーンの長さが新旧で違います。

特にスゴイのがバルブです！

ビッグバルブです！

これも大差なしで作りが後期のほうが良い♪くらいです。
プーリーの付くスプラインの所のデザインが違ったり（サイズは一緒）
クランクのカウンターウエイト？の所の角の処理が違うだけでした…。

でも某ノアでは後期と前期で値段が違うんです…なぜでしょう？
もしかしたら？ストロークが…
ウチのクランク両方とも壊れてるので分からない部分ですね…
（ついでに1号機は高級な前期型クランクを装着しました…）

最後に

このカムホルダーについている部品は多分デコンプ機能かな～？です。
後期カムにも、その相方の部品がついてます。