エッ！？ もう梅雨明けですか？
なんて声も聞こえてきそうな６月最後の土曜日。
短期集中、早朝からの１８９系撮影もいよいよオーラス。
これまで数々のミッションをこなしてきたあたしだけに、
今朝は何処で狙おうか試行錯誤。
梅雨も明けちゃいましたし、天気予報は晴れ予報でしたので
お楽しみ最終日はある意味、原点回帰でこの場所をチョイス致しましたわ。
189系 N102 特急「かいじ」186号 送込み回送 回9456M
稲荷山 － 姨捨
定番と言えば定番ですけれど、姨捨公園からの眺望は実に１年ぶりなあたし。
この１ケ月間、早朝の送込み回送は何処へ行っても同業者さんの姿なっしんでしたけれど、
今朝の姨捨公園、先客が１名いらっしゃって、ある意味、驚きでございます。
聞けば夜討ち朝駆けで都内から遠征されて来たとか・・・
色々とお話ししつつ列車通過を待ちますが、直前になって朝陽が薄雲に遮られて、
陽の当たりが若干弱くなってしまったのが残念無念。
梅雨が明けたとは言っても昨夜の雨雲が残った北信地方だっただけに、
弱々とは言っても明るく撮れましたので、これはこれで良しとしておきませう。
新宿駅からの折り返し、返却回送はどうしよっかな？
てことでアレコレと悩みまくったあたしでしたけれど、
取り敢えず向かった先は山梨県は小淵沢界隈。
思ったほどじゃなかったら、そそくさと富士見方面へ転戦・・・
なんて二段構えの作戦でございます。
189系 N102 特急「かいじ」186号 返却回送 回9457M
長坂 － 小淵沢
向かった先は富士山と中央東線がコラボ出来る小淵沢の「三峰の丘」でございます。
定番アングルは長玉で圧縮して富士山をググッと手前に引きつけた感じの画ですけれど、
本日は梅雨空と夏空が混じりあった感のある空模様と、
気温上昇で富士山も霞んで見えるような状況でしたので敢えて広角砲で若干煽り気味に。
富士山の稜線が写りこんでくれるかどうか不安でしたけれど、
どうにかこうにか富士山だって認識出来る程度には写りこんでくれて良かったですわね。
定番の立ち位置は夏草に覆われていたり、長玉で狙う分、架線柱の処理が難しかったりと、
あたし的にはイマイチな感じが強いのですけれど、そこは好みの分かれるところですかね？
５回あった今月の土曜日。５往復、都合１０回撮影出来た１８９系。
ホント、色々な場所で色々な表情が記録出来て、楽しくて仕方なかった６月も本日オーラス。
明日からはいよいよ「信州アフターＤＣ」も開幕しますし、暑くてアツい長野の夏がスタート。
この夏も１８９系Ｎ１０２編成を使った臨時列車が目白押しですし、
１８９系Ｎ１０２編成三昧の週末はまだまだ続きそうですわね・・・て、
今振り返ると６月の記事って１８９系だけで終わってしまってごめんあそばせ。
だって、今月は１８９系Ｎ１０２編成しか撮ってないんですもん。
“Ｉ ＬＯＶＥ １８９”なあたしですもの、致し方ありませんよね？
この夏もそんなあたしにお付き合い下さいませませ・・・なのでございます。