前々から気になっていた高山本線ですけれど、
撮影地もよく分らず、SNSなんかでちぇきしてみると、
好適地があちこちにあるみたい・・・とは言いつつ、
アプローチに難アリで、高速ワープ使ってもオール下道で向かっても、
思ったほど時間的に違いないってのもあって・・・てか、片道４時間はちょっとね・・・
なんてなかなか足の向かなかった高山本線でしたけれど、
先日、ふっと思いつきで車を走らせましたわ。
どうせ時間変わらないなら課金せずにオール下道ってことで松本から越境でございます。
キハ25形 普通列車美濃太田行 1714C 焼石 － 飛騨金山(2026/8/1)
お初の高山本線、向かった先は“いい眺めの下平ダム”でございます。
ダム湖の脇に高山本線の鉄橋が架かってて、条件良ければ水鏡ばっちり。
この時は雲が広がっていて陽射しこそ弱々で、
クオリティもイマイチですけれど水鏡になってくれて、
ファーストカットにしてはまずます・・・て感じかしら？
HC85系 特急「ひだ」９号 29D 飛騨金山 － 焼石(2026/8/1)
高山本線と言えば、やっぱり特急「ひだ」号ですよね？
それまでのキハ85系を置き換えて2022年にデビューしたHC85系で走ります。
昼過ぎになって風が吹き始め、湖面が波立って水鏡は諦め。
このころから雲が抜けてきて、青空と雲が水面に反射して良い感じ。
そんな山深い景色の中、ゆったりと走り抜けて往く白い車両が映えますね。
初めての高山本線遠征。
下平ダムに２時間半くらい滞在したあたしでしたけれど、
なかなか満足出来る作画が出来たカナ？
他にも好適地が点在する高山本線ですもの、
また違ったポイントへ行ってみたいものです・・・て、
片道４時間はキツイなぁ・・・
