なんとか直ったので、慌ててスターティンググリッドへ移動
107番グリッド(117組中)からのルマン方式でのスタート
2ndライダーのわたくし、バイクを支えて1stライダーを待ちます
微妙な天候の為、周りを見た感じ2/3はレインタイヤを装備してましたが…走り出して路面が乾けばラッキーなんですがねぇ
転けた影響も見せず快調に走る1stライダーのK水君
当初の予定通り約50分の走行でバトンタッチ
残念ながら、雨は徐々に強くなって来ました
残り2時間、完全にウェットコンディション…ドライタイヤってウチだけじゃねっ？
3rdライダーのT井さん、走り終わってブーツひっくり返すと水出てくるし…
いゃ～耐久レースっちゃコンスタントに走った方がいいって事っすねぇ～
107番グリッド(117組中)からのルマン方式でのスタート
微妙な天候の為、周りを見た感じ2/3はレインタイヤを装備してましたが…走り出して路面が乾けばラッキーなんですがねぇ
レットクロスフラッグ(コース上に雨が降り始めてる合図)が振られだしましたが…ピットに入ってもねぇ…だってレインタイヤ無いもん
って事で、続行
なんとか大きなトラブルも無く周回を重ね、気が付けば参加チーム中、最遅のラップタイムなのに、85位まで上昇
なぁんて4時間が経過、先頭がチェッカーを通過しレース終了
予選クラッシュからの奇跡の復活、初参戦85位完走なんてドラマだなぁって思いながら最終ライダーのK水君のゴールを待っていたら…んっ…また帰って来んぞ
っと遠くを見るとパルクフェルメ(車両保管庫)にK水君の姿が…
結論、K水君痛恨のミス
4時間経過後チェッカーを受けたと思いパルクフェルメに行ったのですが、実はチェッカーではなく、白黒斜分割旗(前方のスロー走行車と走行ラインが重なる)をチェッカーと間違え先頭がゴールする前にレースを終えた為、まさかの順位認定無し
まぁ、あの雨で視界が悪い中、ズルズルのタイヤで神経すり減らして走ってりゃぁ、そりゃ見間違いもしますわぁ
まぁ、あの雨で視界が悪い中、ズルズルのタイヤで神経すり減らして走ってりゃぁ、そりゃ見間違いもしますわぁ
って事で、完走はしましたが順位認定無しで終わり、幻の85位という今年の鈴鹿でしたが、充実した一日を過ごす事が出来ました
今回参加の皆様、ありがとうございました
また、来年頑張ります
最後にライダー3人で、鈴鹿の温泉に浸かりながら、K水君に「予選であれだけ派手に転けて、よく本戦で走れたねぇ～」って聞いたら「正直、心折れかけてましたが、どんどんバイクが直ってくから乗るしかないじゃないですか？例えるなら、碇シンジが仕方無しにエヴァに乗った感じですかねぇ～」…だって