2/11・青いEF510を2本撮影

2/11

週間予報を見るとあまり良い天気もしばらく期待できない日が続きそう・・・

朝起きて運用をチェックすると、3096レにEF510-504の文字。

504・・・・504・・・・504？

ガセじゃなかったら青釜だよね(＠￣Д￣＠；)

よし！とりあえずこれ狙いで出かけるか・・・ってことで出動

なんとなく高橋川に行くと空いていたので毎度ながらここに(笑)

数本練習すると、お目当てのEF510-504が汽笛を鳴らし接近

綺麗・・・そしてカッコエエ～(///∇//)

高橋川では3092レまで撮影し、4083レ狙いでサントリーカーブへ。

特に狙いの釜とかでもなく、EF81が撮れればいいかなぁ～と向かうも誰も居ない。。。

と思ったらあれよあれよという間に人が集まりだし、運用を見てみるとEF510-511。

511・・・511・・・511？

また青釜が撮れるの？

ってことで、期待して待つとEF510-511がΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！

空コキばっかりだしお尻かじられかけだけど、とりあえず2本も撮れましたヾ(＠＾(∞)＾＠)ノ

春からは撮影できるチャンスも増えるんですかね～(●´ω｀●)

DDが牽く旧客

DD51の元お召機が牽く旧客

昨年7月に横川で撮影・・・

定期的に魅力的な列車が走っている関東が羨ましい(＠￣Д￣＠；)

暖かくなったら行くぞぉ～ヽ(*・ω・)人(・ω・*)ノ

EF81初期釜

2/6

PFトワイライトの折り返し待ちをしている短い間にEF81牽引の貨物列車が2本通過しました。

ラッキーなことにどちらも初期釜で、628、627と立て続けに撮れました

春のダイヤ改正で数も減り撮影機会も減るであろうﾊﾟｰｲﾁ・・・

ボロボロながら終点までのあと少しを力強く走り去っていったのでした(＠￣Д￣＠)

2/7・あすか回送を撮影。

2/7　　　　

先月宮原から向日町に回送され訓練として使用されていた、フル編成のあすかが今日回送？みたいな情報がネット上にチラホラ・・・

そういった情報源は全くないので、走るかどうかも分からないし・・・確かめる方法も無い(笑)

行かぬ後悔より行って空振りで後悔の方がいいだろってことで決断して家を出たのが9時半(＠￣Д￣＠；)

山崎までは一時間近くかかるのでギリギリ(笑)

昨日と同じ山崎駅前の宝寺踏切に到着し先客さんの後ろから撮ることに

しばらくするとクハネ581さん も撮影に来られお喋りしながら回送を待ちます。

なんとなく当てにしていた時間にDD51に牽かれあすかが通過

陽射しもあり、見えだしたあたりからDD君の力強い加速も見れてで寒さが一瞬だけ吹き飛びました(笑)

前回の網干への回送は被られて撃沈だったので今回は無事撮影できて一安心でした(^▽^;)

同じ構図ばっかじゃん・・・とか言われそうですが好きだからいいのです(￣＾￣)

2/6・大分トワイライト

2/6

大分から帰阪したトワイライトエクスプレスの回送を2度撮影するため朝から山崎界隈へ。

本日は雪もちらつき太陽も期待できないのでそこらへんは諦め気味で(笑)

通過一時間前に到着するも、そこまで人も多くなく適度にバラついている感じ( ゜∋゜)

なんか毎回似たアングルが多いですが・・・

好きだから仕方ありません(笑)

まずは向日町への回送を

撮影後は、山崎駅前の宝寺踏切に移動し宮原への回送を撮影

どんどん暗くなって完全な曇天になりましたが、2回とも被りなく撮れたので・・・・まぁいっかぁ～(＠￣Д￣＠；)

次はいつPF+トワイライトが撮れるかなぁ～