いつものお山メンバーから、久々に会ってご飯でもというお誘いが入り
決まった日付は３連休の最終日の今日。
暑い中歩き回るのも大変だしということで
日本橋クルーズが手掛ける神田川クルーズ90分を提案してみた。
皆の返事を待っている間に、ちょっとサイトをチェックしてみたら午前のクルーズが満席
13：30の回もリロードをしたら満席になってしまったので
キャンセルはまだできることを確認し、13：00の回を予約しちゃった（笑）。
先に予約だけ入れといて正解だったわ～
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食事は日本橋イチノイチノイチにしようかと思って調べてみたら
ランチ営業は土日祝日のみとなっていた。
祝日だからやってるかと思ったら、生憎のお休みで残念。
クルーズ船の乗り場から近いから便利なんだよね。
そんな訳で、乗り場に近くてどこかないかなぁと色々探してみて
満天星日本橋三越店にしてみた。
神田から歩くか東京駅から歩くか、それとも銀座線で三越前？
暑いから地下鉄で移動ってことになり、地下から入りました。
三越のデパ地下、半日うろうろ楽しめそうなぐらい美味しそうなお店がいっぱい並んでた。
満天星は新館の9F、もう人が並んで待ってました。
予約しておいて良かった～、出てきてもまだ並んでたわ。
キノコソースのハンバークをチョイス、ミニサラダとスープ、パンかご飯、紅茶かコーヒ付
食事が終わった後は、日本橋を渡って乗り場へGO
神田川方面へと向かうので、日本橋を潜っていきます。
ちょっといくと、もう首都高の一部が解体され始めてる。
この辺りの高架が地下化されるのは17年後。。。その頃ここに来る元気があるのかな
NHKの解体キングダムで解体の様子が放送された場所がここだって話でした。
ちょうどこの回見てたんだった（笑）。
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解体工事もしてるけれど、同時に浚渫もしてるんだって。
常盤橋、左手側の橋の袂に渋沢栄一の銅像がある。
第一国立銀行の方向に向かって建ってるのだけれど、このあたりも再開発が進んでおり
もうすぐ高層ビルが建って視線が遮られちゃうらしいわ
。
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橋の反対側には日本銀行の建物が見える。
日本銀行は見学（要予約）に行ってみたいのだけれど、まだ未体験なのだよねぇ。
飯田橋駅手前の日本橋川にかかる小石川橋梁、ドイツのハーコート社製のトラス桁
明治37年に甲武鉄道のために作られ、100年以上経つけれど未だ現役、橋台もレンガ積み。
詳しくはこちら。
橋の裏に残る戦争の爪痕。
御茶ノ水駅近く、お堀ギリギリあたりを走る中央線上り電車
下から見上げると、こんなに端っこはしってるの？とドキドキする。
前方を丸ノ内線が走っていく。
丸ノ内線を通した時代は、まだ技術的にお掘りの下を通すのが難しかったんだって。
振り返るとお茶の水の聖橋。
総武線の鉄橋、電車は通ってくれなかった。
しばらくいくと、屋形船が停泊しているエリアで船宿が沢山ある。
そこを通り過ぎると隅田川で、一気に川幅が広がって船が上下に揺られる。
後方にスカイツリー。
両国橋の袂に警察の船、警視庁ってロゴが船体にあった。
隅田川にかかる橋はどれも素敵な橋なんだよなぁ。。。
優美な清洲橋（重要文化財）。
清洲橋を潜って松本零士さんがデザインした卑弥呼が走ってきた。
乗ってみたいなぁって気もするんだけれど、乗るより見るほうがいいって思うのだよね～。
永代橋（重要文化財）、橋の向こうに高層マンションがにょきにょき。
この橋を最後に、豊海橋を潜って日本橋まで戻りました。
神田川クルーズは進行方向左側に乗らないと、見逃すものが多いのだ。
あまり考えずに右側に乗って大失敗、説明を聞きながら妄想するしかなかった（笑）。
クルーズのあとは、ちょっと休憩ってことで三越日本橋本店の本館のカフェでお茶。
私はコーヒゼリー
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本店に来たのだからと、天女像を見て帰った～。
いつまでここに鎮座してくれるんだろうか。。。