2026年の花粉症はやたらと長く感じる
2月の半ばに症状が現れ、3月上旬にピークを迎える。
明日から4月という今日になってもまだわずかながらに症状が続いている。
普段ならピークが来たらそのあとはすぐに解消するのだが。
そんなこともあり、2〜3月はほとんどバイクで出かけることはなかった。
3月も終わり、桜も咲き始めたこともあり、「どこか出かけなければ」と思い、
久々にバイクで出かけた。
花粉症の薬は服用しているものの、一度発症するとしつこく続くため、
花粉の飛散が少ない地域かつ、すぐに引き返せるエリアを選択。
首都高〜京葉道路に乗って一路、千葉方面へ。
しかし、船橋〜花輪で渋滞が始まっており、これを避けるため外環に迂回して湾岸線へ
佐倉のオランダ風車付近も候補だったが、
メジャースポットは混み合うため、マイナーだが絵的に良いところということで、
いつも釣りで訪れている新利根川沿いにある、新利根川桜づつみ遊歩道へ向かうことにした。
東関東道から圏央道、神崎ICで高速を降り、道の駅で休息。
R356を少し走り、利根川を渡り茨城県へ。
いつも釣りをするエリアからはだいぶ離れた下流の川沿い。
満開とは言えないものの、いい感じに咲いている。
新利根川は鯉のハタキが始まっているのか、時折、バシャバシャと鯉が跳ねる音が聞こえる。
新利根川の川沿いを霞ヶ浦方面に向けて走っていくが、
霞ヶ浦に向かうにつれて花が見られなくなり、開花が遅れている模様。
新利根川を後に再度利根川方向へ、
以前より気になっていた、常陸利根川と利根川に挟まれた中洲の堤防道路へ。
何もない一直線の道を爽快に駆け抜ける。
途中、大きな水門に立ち寄り。
利根川大橋まで走り、中洲の堤防道路をコンプリート。
利根川を渡り千葉県へ
ここでガソリンが尽き、給油。
利根川河口堰の水門を背景に撮影。
ここで銚子方面に進むか、九十九里方面に南下するかで迷うが、
花粉症の症状がわずかに発生したため、ここで引き返すことに。
帰路、昼食のため麺屋香湯ラーメンに立ち寄り。
牛乳塩ラーメン。
岩のりにクリーミーなスープが絶妙。
東関東道〜京葉道路で帰宅。
花粉症の心配が払拭されたら、また距離を伸ばしていこうと思う。
今回のプチツーリングの目的はもう一つ。
新たなインカムの音質テストである。
先日、サブヘルメットの更新を見据え、インカムを追加した。
ツーリング仲間がSENAを導入したこともあり、同じくSENAに。
ちょうど新機種が発表され、さらに発売前に店舗イベントで
機種は異なったがほぼ同性能のスピーカーで試聴することができた。
今までの中華インカムをはるかに凌ぐ高音質に満足し、即注文。
注文から2日で届き、早速装着。
東関東道の120km走行時でも走行ノイズにかき消されることなく
高音質で音楽が楽しめた。
今回はソロのためメッシュ通信は行なっていないため、
接続性能や通話音質については未知数。
次に仲間内で走る際に試してみたい。