ポジションとしてはよくわかりますね。

初期技術は困難があって当たり前なのですが。。。

自分の足下の電池を見たらわかるはずですね。


・・・・・・

日産ゴーン社長「FCVの普及にはしばらく時間がかかる」


日産自動車のカルロス・ゴーン社長は11月20日、東京ビッグサイトの会議室で内外の報道陣と会見し、「燃料電池車(FCV)はさまざまな問題があって、普及するにはしばらく時間がかかる」との見解を示した。

FCVについては、自動車メーカー各社が次世代の環境車ということで開発にしのぎを削っていて、すでにトヨタ自動車とホンダは2015年に市販化をすると発表した。日産もダイムラーとフォードでFCVの技術を共同開発し、2017年に市販化を目指すとしていた。

2作、3作も出ました。

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20131106/314408/


アーキテクチャ論の気鋭の論客の一人、

柴田先生の連載が始まります。必見!


http://techon.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20131106/314409/?ST=DandM




「すり合わせ能力」は、「弱み」に変わる

創造性を硬直化させない開発体制をつくる(第1回)

2013/11/11 00:00
柴田 友厚=東北大学大学院 経済学研究科 教授

目次はこちら↓

待望の初号機ですね。日本の関連サプライヤーにも朗報でしょう。

どこまで伸ばすかお楽しみですね。

ソフトバンクと米社、業務用燃料電池の初号機設置=福岡市内のオフィスビルに

  グループと、燃料電池事業を行う米ブルームエナジーが出資して設立した新会社ブルームエナジージャパン(東京)は25日、福岡市内のオフィスビルに業務用燃料電池システムを国内で初めて設置した。今年度中に合計で出力1800キロワットの設備が運転を開始する見込みで、2015年度には3万キロワットの発電を目指す。

http://www.jiji.com/jc/zc?k=201311/2013112500411&g=eco


同社リリース

http://www.bloomenergy.co.jp/information/news/press-release-11-24-2013-176

予想されていました。


http://www.nikkei.com/article/DGXNASGM2400I_U3A121C1FF8000/

米エコカーベンチャーのフィスカー・オートモーティブが経営破綻した。米投資グループに身売りする。フィスカーはオバマ米政権が環境分野での雇用創出を目指した「グリーンニューディール」政策の主要支援先。電池など関連の資金支援先でも破綻が相次いでおり、政策の失敗が鮮明になってきた。

 フィスカーは22日に米連邦破産法11章の適用を申請。米投資グループのハイブリッド・テクノロジー・ホールディングスが、不良債権化した1億6800万ドル(約170億円)分のフィスカー向けのローン債権を引き取る形で同社を買収することで合意した。ロイター通信などによると、ハイブリッド社は香港の実業家、李沢楷氏が実質的に率いている。

 オバマ政権のグリーンニューディールに基づく支援先で破綻するのは主要企業で6社目。これまでに太陽光発電のソリンドラなどが破綻した。

 フィスカーはアルミ素材を多用したプラグインハイブリッド車で、1台10万ドルを超える高級スポーツセダン「カルマ」がほぼ唯一の商品。オバマ政権下で2009年に成立した景気対策法に基づき、米エネルギー省から計5億2900万ドルの低金利融資枠を得た。当時、法的整理に入った米ゼネラル・モーターズ(GM)からデラウェア州の工場を買い取り「米産業界の新旧交代の象徴」ともいわれた。(続く)

水しか出ない究極のエコカーだからって、水素ション〇小僧は

やりすぎでは???目が光って、これはホラーもの。。。


http://www.afpbb.com/articles/-/3003720?pid=12694502



3R・燃料電池・新エネ、モジュール化・ベンチャー・イノベーション-fckozo

東京・有明の東京ビッグサイトで開催中の「第43回東京モーターショー2013」に、水素タンクを背負った高さ2メートルの巨大な小便小僧ならぬ「水素小僧」が出現した。ベルギーの首都ブリュッセルのシンボルを模したこの像。近くを通りかかる人に、目をピカピカと光らせながら燃料電池技術について説明をしてくれる。

子供のころからふれることが大事です。


【発明クラブが3Dプリンターに出会った!】

製造業だけでなく、世界の経済に大きな影響をもたらすで
あろう3Dプリンター。

その3Dプリンターに武雄市少年少女発明クラブが出会い
ました。

これは武雄が世界に誇るメーカー「中山鉄工所」のご協力
により、第7回武雄市少年少女発明クラブ・チャレンジ創
造コンテスト夏期特別講座「中山鉄工所に学ぶ」として開
催されたものです。

樹脂がニードルの先端から噴き出され平面的に固められ、
積み重なって立体的なモデルが造られていく様子に、クラ
ブ員たちはじ~っと固唾を呑んで見つめていました。

(続きは下記)


3R・燃料電池・新エネ、モジュール化・ベンチャー・イノベーション-3Dtakeo


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