意外や意外、こんなに輸入金額が跳ね上がる

んですねぇ。日本が稼げないのが分かります。



ipone





いってたとおりになりました。

値を吊り上げすぎると、みんな逃げるよって。。。


中国でも生産者を6社くらいに集約するようですねぇ。


(2014年10月21日付 英フィナンシャル・タイムズ紙)

抜粋です。本文は上記URL
 中国がレアアースの国際市場における支配を維持する可能性は低いという。ユーザーがレアアースの消費の効率性を高めるとともに、代替的な調達先を見つけたためだ。
 モリコープは米カリフォルニア州のレアアース鉱山で生産を再開し、ライナスは日本政府からの支援を受け、マレーシアに加工工場を開設した。
 一方、レアアースのユーザーも需要を減らす方法を見つけた。
本文はこちら

chinaev
2014-10-25 本格的に動きそうですね。

 中国政府は8月1日に、9月1日から2017年12月31日までの期間中、電気自動車(EV)、プラグインハイブリッド車(PHV)、燃料電池車の「新エネルギー車」について、購置税(日本の自動車取得税に相当)を免除すると発表した。同免税措置を受け、中国の9月における新エネルギー車の販売台数が過去最高を記録、中国メディアの中国証券網は24日、「15年度は新エネルギー車の販売が25万台に達する可能性もある」と報じた。  記事は、中国汽車工業協会の発表を引用し、9月における新エネルギー車の販売台数が9000台を超え、前年同期比で約7倍になったことを紹介。さらに14年通年では8万台に達する見通しと伝えた。  また、14年1-9月における中国の新エネルギー車の生産台数は前年同期比で2.9倍の3万8522台、販売台数は同2.8倍の3万8163台に達したと紹介。内訳はEVの生産台数が2万2747台、販売台数は2万2258台、PHVの生産台数は1万5775台、販売台数が1万5905台だったと伝えた。  さらに記事は、中国政府が2012年に発表した新エネルギー車の発展計画では2015年までに新エネルギー車の販売台数を50万台に引き上げ、20年までに累計販売台数を500万台に引き上げると明記されたことを紹介。さらに証券会社のアナリストの分析を引用し、15年における中国の新エネルギー車の販売台数は25万台に達する可能性があると伝えた。  また、新エネルギー車の生産・販売が急増することを見越して、バッテリーメーカーや電気制御部品などのメーカーが生産能力の増強に向けて動き出していると紹介した
携帯キャリアとネット通販の異種格闘技戦が始まる
楽天、3~4年で1000万台のスマホ販売を目指す
http://nkbp.jp/102MRKK
楽天グループは10月29日、格安通話サービス「楽天モバイル」を開始すると発表
した。記者会見に登壇した三木谷浩史・楽天会長兼社長は「携帯電話の料金を3分の
1にしたい」と語る。そこで出してきた数字が「2200円」という価格だ。

三次元設計をソリッドワークスで学ぶには便利です。

川崎の財団主催です。


● 内 容 : ①3D CADによる設計とは~Solid Works~
       講師:磯村 正義氏(技術士)
      ②ロボットの実用化と技術開発の動向
       講師:久田見 篤氏(技術士)
●詳細は下記
http://www.kawasaki-net.ne.jp/wp-content/uploads/2014/10/20141112.pdf

● 日 時:2014年11月12日 14:00~16:30
● 会 場:川崎市産業振興会館 9階 第1研修室 川崎市幸区堀川町66-20
    http://www.kawasaki-net.ne.jp/kaikan/access.html
● 参加費:1,000円
● 共 催:公益財団法人川崎市産業振興財団、NPO法人かわさき技術士センター

なるほどー


泳げて走れる「第2の藤原紀香」は生まれるか
http://nkbp.jp/ZEfiOr
山口智子や藤原紀香ら有名女優を輩出した東レの水着キャンギャル。45年の歴史
を持つが、2014年は誰も選ばれなかった。社内で浮上した撤退論を封印し、
2015年からの復活を決めた経緯を読み解けば、東レの経営戦略が見えてくる。

一橋の下記の本が初版完売になったそうです(驚)。
アカデミックな内容なのに珍しいですね。

アマゾンには未だ残部が少しだけありますし、書店
にも多少は残っているかもしれません。。。。
御関心のある方はお早めに。

なお、電子出版もされていますので、こちらだと
1500円強です。キンドル等をお使いの方は、
こちらの方が便利かも。売切れもありませんしね。
エネルギー新時代におけるベストミックスのあり方-一橋大学からの提言 (一橋大学・公共政策提言シ.../第一法規株式会社
¥2,376
Amazon.co.jp

知る人ぞ知るMFCA。


「マテリアルフローコスト会計」。

知らない人は時代遅れです(笑)。


資源制約・エネルギー制約・CO2制約が厳しい

時代の企業経営では、MFCAは抜きに語れません。


そして、MFCAはISOのTC207にWG8が設立され

日本人が中心に国際標準が整備されてきています。


WG8の重鎮たちが非常にわかりやすくMFCAを

解説しています。2000年以降に日本で初めて本

格的に取り組まれた日東電工の事例も掲載されて

いる良書。


是非、書店で手に取ってみては如何でしょうか。

ムダを利益に料理する マテリアル フロー コスト経営/日本経済新聞出版社
¥1,728
Amazon.co.jp