今年も恒例の夜店市が始まりました。
開始直後（15時半頃）の撮影ですが、かなりの人手です。お盆休み直前の平日でこれだけいたら、土日は一体どうなってしまうのでしょうかｗ
青葉シンボルロード付近です。
パルコ付近は最も混雑していました。
（ついでですが）閉店後の５J跡です。内装工事が進んでるようですが、外観の看板はまだそのまんまです。
営業中店舗の案内だけでなく、「SHIZUOKA109 10月オープン」とかアナウンスする看板くらいつけたらどうなのかと・・・
静清バイパスの拡幅工事は各所で順次行われており、今年度末には八坂西（東名清水IC西）～鳥坂ICまでが4車線化完成します。元々長崎IC以東は交通量が以西よりも多く、また東名清水IC付近平面交差区間の6車線から一気に高架区間の2車線に絞られるために大変混雑していました。単に車線容量が増えるというだけではなく、“急な車線絞込み”というボトルネック（渋滞の原因となるポイント）が改良されるので付近では劇的な交通改善が見込まれます。
先日には唐瀬IC～羽鳥ICまでの区間も平成23年度までに4車線化することが発表されました。この区間は通過交通だけでなく、賤機山トンネルや安倍川大橋などを利用する地域交通も入り乱れるために混雑の激しい区間ですので拡幅が急務と判断されたのでしょう。
賤機山トンネル昭府町側坑口付近です。下り線用の掘割とトンネルを掘削するための工事が進んでいるようです。
看板には21年の3月までの工事と表記されています。この頃には本当にトンネルの掘削が終わるのでしょうか？個人的にはもう少しかかりそうな感じがします。
羽鳥IC付近では拡幅工事に向けてボーリング調査が行われているようです。とはいいましても、既に拡幅部分用の橋脚は完成しているのですが・・・。きっと素人にはわからないような理由があるのでしょう。
何はともあれ、早く完成して欲しいですね！時間がかかりそうな丸子藁科トンネルの工事もさっさと始めてもらいたいものです。
丸井店舗内に自社運営のインテリアショップ、インザルーム丸井静岡店がオープンするようです。
どうやら大型の家具類の扱いではなく、インテリア小物中心の商品展開のようです。
インザルームの商品は洗練されたデザインと高級感で個人的にも気に入っています。
将来的には家具も取り揃えた、ららぽーと横浜店くらいの規模のお店が出来てくれると嬉しいな～と思います。