初冬の櫛田川中流域～宮川中・下流域＿縦走ツーリング

去る12月3日の午後、愛車２号『 SUZUKI GSX1100S KATANA 』を駆って、
櫛田川中流域～宮川中・下流域を縦走ツーリングしました。

7月3日投稿の『＜賞味期限切れ？＞桜満開の櫛田川中流域～宮川中・下流域_
縦走ツーリング』、7月26日投稿の『新緑と深緑の櫛田川中流域～宮川中・下
流域＿縦走ツーリング』の場合とほとんど同じコースです。

コースは同じだけど、周辺の景色の中心は前々回(4月)の“満開の桜”から
前回(6月)の“新緑と深緑”そして今回の“紅葉と枯れ葉と落葉”に変化して、
季節の移り変わりを実感させられました。


≪走行ルートの概要≫
（ ( )は道路番号。＜＞は交差点名。その他は町名、施設名など ）
自宅……G.Sで給油…→(県道701)→(県道700)→＜大石駐在所前＞
→(国道166)→＜粥見井尻＞→(国道368)→＜丹生＞→(国道42)
→＜新田＞→(県道709)→田口大橋→(県道38)→＜度会橋西詰＞
→(県道428)→(県道511)→(国道23)→＜西黒部町１＞→(国道42 松阪多気BP)
→……自宅

◇走行距離：91km
◇所要時間：約2時間15分


≪櫛田川中流域～宮川中･下流域の位置≫

≪全走行ルートと撮影ポイント≫

　赤線は国道、青線は県道、＜1＞と＜2＞はデジカメ撮影地点

≪前半の櫛田川中流域部分の走行ルートと撮影ポイント≫
　＜走行した道路一覧＞
　①県道701号『御麻生薗豊原線(みおぞの とよはらせん)』
　②県道700号『小片野駅部田線(おかたの まえのへたせん)』
　③国道166号『和歌山街道』
　④国道368号『和歌山別街道』

≪後半の宮川中・下流域部分の走行ルート≫

　＜走行した道路一覧＞
　①国道42号『(東)熊野街道』
　②県道709号『相鹿瀬大台線(おうかせ おおだいせん)』
　③県道38号『伊勢大宮線(いせ おおみやせん)』
　④県道428号『伊勢小俣松阪線(いせおばた まつさかせん)』
　⑤県道511号『豊北港小俣線(とよきたこう おばたせん)』

　〇国道23号(旧 南勢バイパス)『伊勢街道(参宮街道)』
　　(伊勢市から松阪市への帰還ルート)


＜1＞-1

自宅を出て近くのガソリンスタンドで満タンにしてから県道701号に入り、
松阪市中万町(ちゅうまちょう)内の櫛田川左岸沿いの停車スペースに停車。

＜1＞-2

今回もドライブレコーダーを右バックミラーのステーに取り付けてあります。

＜1＞-3

上流側の景色です。
この時14時30分過ぎ。太陽は既にずいぶん低い位置にあります。
川辺は枯れ木や枯れ草に覆われています。

＜1＞-4

対岸も冬景色です。

＜1＞-5

上空にぽっかり浮かぶ大きな雲。

＜1＞-6

下流側です。
ＪＲ紀勢本線の櫛田川鉄橋に列車が今まさに差し掛かるところです。

＜1＞-7

列車は鉄橋の南(右側)約500mにある多気駅を出てまだ助走中だったので、
余裕をもってズームインしてシャッターを切れました。

＜1＞-8

鳥羽発－名古屋行き快速『みえ』、多気駅14:32発。

＜1＞-9

左側の道路は、今走ってきた『県道701号』。

＜1＞-10

背後の山は全面枯れ葉色です。

＜1＞-11

比較のため、同じ場所の前回(6月)の写真です。(6月14日14:47撮影)

＜1＞-12

引き続き『県道701号』を走って上流の方へ向かいます。

＜2＞-1

最初の停車場所から約19km走り『道の駅 茶倉駅(ちゃくらえき)』の少し先に
設けられている休憩所？に到着。

＜2＞-2

対岸堤の桜の木は、すっかり落葉しています。
正面にそびえる『烏岳』の山肌は、緑葉と紅葉のまだら模様です。

＜2＞-3

下流側です。

＜2＞-4

『茶倉橋』。

＜2＞-5

『道の駅 茶倉駅』

＜2＞-6

７月の車検のとき前後のタイヤを新調したので、乗り心地がよくなりました。

前回カメラアングルで隠蔽していたシート前方の大きな破れは補修シールを
貼り付けて補修したけど、あまり見栄えがよくないので今回も隠蔽してます。

＜2＞-7

今走ってきた『国道166号』です。

＜2＞-8

これから向かう方角です。
前方カーブの先の『粥見井尻交差点』を左折して『国道368号』に入り、
『桜橋』を渡り『桜峠』を越えて櫛田川右岸沿いから宮川中流域方面へと
向かいます。


------------------------------------------------------------------------
以下はドライブレコーダーの動画から抽出した静止画像です。
大部分は前回、前々回と同じ地点(主に桜の木の周辺)です。

dr01

県道701号『御麻生薗豊原線』、松阪市御麻生薗町(みおぞのちょう)の
『正光寺』付近です。

dr02

県道700号『小片野駅部田線(おかたの まえのへたせん)』、
松阪市茅原町(ちはらちょう)の『上茅原神社』付近です。

dr03

国道166号『和歌山街道』、松阪市飯南町粥見(いいなんちょう かゆみ)の
『道の駅 茶倉駅(ちゃくらえき)』付近です。

dr04

『粥見井尻(かゆみいじり)交差点』で国道166号から国道368号『和歌山別街道』
に分岐しました。 松阪市飯南町粥見です。

dr05

国道368号線が櫛田川を東西方向に跨ぐ『桜橋』です。

dr06

『桜橋』を櫛田川の左岸側から右岸側へ走行中。ほぼ中央を過ぎた辺りです。

dr07a

『桜橋』東詰の手前です。

dr07b

同じ場所の前回(6月)の写真です。

dr07c

同じ場所の前々回(4月)の写真です。

dr08

国道368号『桜峠』をほぼ下りきった所です。
ここは、多気郡(たきぐん)多気町朝柄(あさがら)。

dr09

朝柄のほぼ中央の国道368号を走行中。

dr10

ここは、多気郡多気町古江(ふるえ)。
櫛田川右岸沿いの国道368号『和歌山別街道』を走行中です。

dr11

櫛田川中流域から宮川中流域に進みました。
宮川中流域の左岸に位置する多気郡大台町新田(しんでん)と、
右岸の度会郡(わたらいぐん)度会町田口(たぐち)を結ぶ『田口大橋』です。

左岸沿いを走る県道709号『相鹿瀬大台線(おうかせ おおだいせん)』と
右岸沿いを走る県道38号『伊勢大宮線(いせ おおみやせん)』を連結する
道路の橋となっています。

県道709号から分岐して県道38号に向かって走行中です。

dr12

ここは『度会町田口』。県道38号を伊勢市に向かって走行中です。

dr13

宮川右岸の『度会町麻加江(まかえ)』と左岸の『度会町坂井』の間に
架かる『中川大橋』です。引き続き県道38号を走行中。

dr14

『中川大橋東詰交差点』を右折して100mほど走った所です。

dr15

ここは『度会郡度会町牧戸(まきど)』。引き続き県道38号線を走行中。

dr16

ここは『度会郡玉城町(たまきちょう)岩出(いわで)』。
宮川左岸堤防上の県道38号を伊勢市に向かって走行中。

dr17

ここは『度会郡玉城町昼田(ひるだ)』。
引き続き宮川左岸堤防上の県道38号を伊勢市に向かって走行中。

dr18

ここは『伊勢市川端町(かわばたちょう)』。
右前方のガードレール越しに『度会橋(わたらいばし)』が見えます。
左手には『尾崎萼堂(がくどう)記念館』があります。

dr19

県道38号の終点(起点？)『度会橋東詰交差点』です。
直進すると県道428号に入り、宮川の河口方面へ向かいます。

交差している道路は県道37号『鳥羽松阪線』(旧 国道23号)で、
右折すると『度会橋』を渡って伊勢市の中心街を通過して鳥羽市に至り、
左折すると『多気郡明和町(めいわちょう)』を経由して松阪市に至ります。

前回と同様に直進して県道428号、県道511号に進み、『西豊浜町IC』から
国道23号(旧 南勢バイパス)に入って、松阪市に帰還する事にしました。

dr20

ここは『伊勢市小俣町(おばたちょう)宮前(みやまえ)』。
宮川左岸堤防上の県道428号を河口方面に向かって走行中。

dr21

『宮川橋』の西詰付近です。

dr22

宮川橋西詰を通過後、県道428号は堤防の内側に下りて画面の前方に見える
ＪＲ参宮線の高架下を通ります。

その後、予定通り県道511号、国道23号などを経由して無事に帰宅しました。

--------------------------------------------------------------------
≪参考サイトへのリンク≫
＜賞味期限切れ？＞桜満開の櫛田川中流域～宮川中･下流域＿縦走ツーリング
新緑と深緑の櫛田川中流域～宮川中・下流域＿縦走ツーリング

－完－