なってくれれば良いのですが、寒暖の差に身体がついて行けないので、季節
の変わり目は、体調維持が年々難しくなってきています。
さて、いまの勤務場所が自宅から約４キロ、結構近いと思います。
それでも、この距離なら栃木県民は、迷わず「自動車通勤」だと思います。
自分もちょっと前までは、自動車通勤（５kmでしたが）
１２月より新しい勤務地となったので、これを機会に通勤手段を見直してみ
ました。座ってばかりの仕事が中心になってしまって、このままでは体重が
・・・・やばい。・ﾟﾟ･(≧д≦)･ﾟﾟ･｡まあ、そんな理由なんですけど。
通勤経路は陽南通り→４号線→東京街道。
この経路、陽南通りからずっと渋滞。
現在拡張工事がされていますが、大混雑。その先の東京街道も渋滞。
たった４キロを通勤時間３０分。その半分以上を渋滞の中で過ごさなけれ
ばならないので時間とガソリンの無駄・・・・・・
それに渋滞中に、割り込み等が結構あって、嫌な感じ・・・・
そこで天気の良い日はママチャリ利用してみたら、ほとんどノンストップ
で１５分で到着。道路は大渋滞、、、その中をスイスイと行ける爽快感！
寒い日でも直ぐに暖かくなって、職場に着く頃にはポカポカ。
途中でマフラーも外してしまうくらい。
しばらくは気分よく通勤出来ていたんですが、体重は一向に正月太りから
維持されてしまい、このままだとツールド草津を過去最大重量で迎える事
になりそう・・・・
自転車通勤１５分では、消費カロリーも少ないので、いっそ徒歩通勤して
みようかと。
徒歩で４０分、自転車より運動量はＵＰしているので、軽量化できるかも
知れません。いや、絶対にしたい！自分の体重を減らす事が一番のコスト
パフォーマンスですからね。
自転車と徒歩だと、使う筋肉も違うみたいで、軽い筋肉痛～～それも心地
良い感じ。
それに徒歩の利点はもう一つ、通勤経路にバス路線があるんです。
突然の雨などでも、帰りはバス通勤も可能。
しばらくは徒歩通勤と自転車通勤のミックスで続けてみます。
目標体重は、６５kg。ツールド草津は昨年、コース短縮だったので、
一昨年の自分に負けるな！！