蜻蛉（とんぼ）

　
　
　
梅雨が明けた関東。
　
天気が良かったのでカメラを持って近くの公園へ。
　
カワセミいないかなと思って行きましたが、子育てが終わったのか全然見かけませんでした。
　
もちろんカワセミ撮りの爺様方も見かけません。
　
　
仕方ないので、ぶらぶらしていると、あまり見かけない色のトンボが。
　
近づいて撮ってみました。
　
　
　

　
　
　
本当は飛んでいるところを撮りたいですが、飛んでいるトンボにピントを合わせるなんてムリムリ。
　
まぁ、飛ぶものなら何でもよい(笑)ので、そのトンボに近づいてみました。
　
　
　

　
　
　
この黄色と黒のトンボ、実はシオカラトンボなのだそうです。
　
シオカラトンボといえば、青白い体を思い浮かべますが、このオオシオカラトンボのメスは黄色いんだそうです。
　
へぇ～、知らなかったな。
　
よく見ると結構怖い顔してます。
　
　
　

　
　
　
トンボの羽をアップに。
　
葉脈のように複雑なデザインですが、左右対称です。
　
よく見ると、力のかかる根元部分から、先端に向かって細くなっています。
前縁側の2/3くらいの強度が保たれるように、後縁側の1/3は、折れない程度にしなやかさが出るように見えます。
極限まで軽量化された羽ですね。
　
空を飛ぶ翼（羽）は美しいです！！
　
　
明日はもう8月。
　
皆さん良い夏休みを！
　
　
　
Dragonfly / Saitama City, Saitama
　
　
　
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先日、愛用の扇子をどこかに忘れてきてしまいました。
　
結構くたびれていたので買い替えてもよいかと思っていましたので、ちょうどよいかといくつかのお店を見て回りました。
　
でも、どれも無難なものばかり。
江戸小紋やホタル柄、絣など、なんかこれと言って欲しい柄がなく帰ってきました。
　
で、ネット（ANAショッピング ）で買ったのがこの扇子。
　
飛行機好きにはこういうセンス、いや扇子でいいのです(^^)。
　
これで夏本番を涼しく過ごすぞ！！
　
　
　
　
　

山口へ

　
　
　
先週、飛行機で山口宇部まで飛びました。
　
この日のタビトモは、JA744A、2013年5月に登録された機体のようです。
　
　
飛行機に乗るときはいつもカメラを持って窓側へ(笑)。
　
何度乗っても「初めて飛行機に乗るおじさん」のようにしてます。
　
これは航空写真家のルーク・オザワ さんだって同じだと思います。
　
それが証拠にルークさんのウェブサイトには機窓からの写真がたくさん…。
　
あ、私の写真とは“質”そのものが格段に違いますけどね(^^;;
　
刻々と変わる空の様子は、見ていて楽しいです！
　
それでは…
　
All Nippon 693, Tokyo tower, runway 05 cleared for take off.
　
　
　

　
　
　
羽田空港のRunway 05から東京湾を北東に離陸すると、右旋回で西を目指します。
　
眼下に見えるのは、おなじみ東京湾アクアラインの風の塔。
　
アクアラインの換気口です。
　
　
　

　
　
　
そして今飛び立ったRunway 05を右に見ながら旋回上昇を続けていきます。
　
FlightAwareのログを見ると、この時点で約5000フィートに到達、速度は200ノットを超えたあたりです。
　
　
　

　
　
　
そして東扇島を右に見たあたりで下界（地表付近の逆転層）を脱出して青空が見えてきました。
　
高度は8000フィートを超えたあたり。
　
飛行機は、針路を264°にとり西へと向かいました。
　
　
　

　
　
　
ここがどのあたりの上空か、今ではGoogle Mapなどで地表の特徴から調べることができるから楽しいです。
　
まぁGPS付きのカメラならそんなことしなくてもいいんですが。
　
調べてみると、左下の雲の下に穴の開いたような四角い特徴的な建物が写っています。
　
これは、米軍基地キャンプ座間にあるリトルペンタゴンと呼ばれる在日アメリカ陸軍総司令部のビル「101」です。
　
なので、厚木基地の上空付近ではないかと思います。
　
さらに西へ。
　
　
　

　
　
　
富士山上空（この飛行機からは見えません）を超えた先の雲間から見えたのは、甲府盆地です。
　
そして…
　
　
　

　
　
　
薄雲のかかる赤石山脈、通称南アルプス。
　
この後は雲に覆われ、ほとんど何も見えませんでした。
　
　
ずーっと西に飛んで、高度を下げ始めました。
　
　
　

　
　
　
下に見えたのは、十字にレイアウトされた滑走路です。
　
航空自衛隊防府北基地です。
　
宇部はもうすぐそこ。
　
　
　

　
　
　
大海湾を渡って綺麗な海岸線が見えてきました。
　
Google Mapでは中道海水浴場と出ています。
　
　
　

　
　
　
飛行機は山口宇部空港上空を通過し、周防灘で2200フィートを維持しながら左旋回してファイナルアプローチに入りました。
　
Runway Clearanceが取れてる頃でしょうって思ったら、山口宇部空港って管制塔がないんですね。
　
All Nippon 693, Ube radio, runway 07, runway is clear, wind 080 at 8.
　
こんな感じでしょうか…。
　
　
　

　
　
　
ギヤダウンし、フラップ30、あとは着陸するのみです。
　
ワタシ個人的には、飛行機のこの時の姿が一番萌えます(^^)。
　
　
　

　
　
　
そして到着。
　
空港は、山口七夕ちょうちんまつり のちょうちんで飾り付けされていました。
　
ローカル線で移動を予定していた私は、食事をしてから出口に付近に戻ると、もう人影一つありませんでした。
　
　
　
おしまい。
　
　
　
ANA693便／Boeing 777-200 JA744A
Canon EOS M2 + EF-M18-55mm f/3.5-5.6 IS STM
　
　
　
　
　

マイテ49

　
　
　
少し前に、新山口に泊まった際、近くの車両基地にとまっていた客車。
　
運行しているSL客車の草分け「SL やまぐち号」の客車のようです。
　
　
へー、昔は12系客車だったのに、いつの間にか旧客？？と思いきや何か変。
　
屋根にエアコン…、どう見ても12系の改造ですね。
　
それにこの展望デッキ、牢屋のような鉄格子はいったい何？？と思ってしまいました。
　
　
SLに茶色い客車を連結するのは良いですが、これはちょっとどうしたものでしょうか。
　
展望デッキ付き客車といえば、マイテ49でしょう！
　
　
と思って、ネットで検索してみると、来年復刻版のマイテ49を含む旧型客車を新造してやまぐち号に投入するということみたいです。
　
JR西日本の心意気に、ちょっと感心しました。
　
　
ところで、やまぐち号といえば小郡～津和野間を走っていたのではないかと思いましたが、小郡が新山口に変わっていたのですね。
　
何も知らずに訪れていました。
　
　
今週も山口県に出張しますが、今後はなかなか来る機会がなさそうです。
　
いつか観光したいなと思います。
　
　
　
下関総合車両所　新山口支所
　
　
　
　
　

白い海

　
　
　
どこまでも続く白い海。
　
深い青の空とのコントラストが綺麗。
　
　
この後、白い海にダイブ(^^)。
　
白い海の底には灰色の現実の世界が…(^^;;。
　
　
　
ANA673便　JA707A
　
　
　
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少し前からパソコン部屋の小さなテレビの調子がわるく、勝手にボリュームが上がったり下がったり…。
　
下がるのはいいけど上がるのは困るのですが、テレビにライン出力があることを見つけ、BOSEの小型スピーカーをつけて使っていました。
　
ところが最近、勝手にチャンネルが変わるようになり、高速チャンネル変更で視聴困難になりました。
　
やむなく買い替えようと思いお店に行きました。
　
設置場所に制限もあるのでサイズも考慮しながら探していると…
　
　
　

　
　
　
こんなサイズのテレビは嫌だな～（笑）
　
　
　
結局、ドン・キホーテで台数限定のパナソニックのテレビがお安かったので、購入しました。
　
画面が綺麗になってびっくり。
　
　
　
　
　

紫陽花

　
　
　
我が家の大事な紫陽花。
　
今年も中途半端な色でそんなに綺麗じゃないですが、大きくなって20輪以上咲きました。
　
手入れもしていないのに…、ありがとう(^^)。
　
　
　
紫陽花
Canon EOS M2 + EF50mm f/1.4 USM