放浪日2018年3月25日
2018年3月31日 広島県三次市と島根県江津市を結ぶＪＲ三江線が廃線となりました
三次江津間輸送１日5往復で、4,5時間かかる路線です
昭和5年に三江北線として半分が開通し、昭和50年に全線開通となって以来
様々な論議がありましたが、遂に廃線を迎えてしまった三江線です
廃線になるという事は“昭和に建てられた駅が無くなる”ということ
どのような速さで駅が閉鎖になるかが不明だったので
なんとしても、運行終了までに三江線の全駅を観てみたい！ということで
三江線全駅を車で巡るという旅を初めました
三江線廃線に反対している方は『何をいまさら。。』と思われるかもしれない
本当の鉄道ファンからは車で駅を巡るのは邪道なのかもしれない
だけどあもんは、あもん流で去り行く建物に『ありがとう！』と言いたいのです
2017年11月に三江線【三次駅】から【浜原駅】まで巡り、一日では全制覇できなかったので、【粕淵駅】から【江津駅】を再チャレンジしています
三江線【千金駅】を観ています
【千金駅】とは、これまたご利益がありそうな名前ですよねｗ
券売機があれば、一躍有名な駅になったかもしれません
駐車場もなく、ナビもあきらめるくらいの秘境ですから
多くの観光客を受け入れることは難しいかもしれませんが
秘境駅フェチの方のドキドキがまた一つ無くなってしまいますよね
さて、緊張感を持ちながら、次なる駅へ車を走らせましょう
えっつ！ヤギの放牧！？ｗ
首輪をつけているヤギの放牧は初めて観ましたｗｗ
ここは、すごい地域だ！
次なる駅は【江津本町駅】
江津駅の次の駅で、そろそろクライマックスです
江の川に沿ってではなく、川の上の線路です
これまた、良い光景です
点検用のスペースがダイビングポイントみたいですｗ
なかなか珍しい光景です
江の川を渡る国道９号線でしょうか
線路をまっすぐにするために架けた線路橋です
ちょっと曲がれば橋は必要なかったのですが、大人の事情があったのでしょう
橋フェチには堪らない光景です
踏切内から撮影できるので、撮影スポットかもしれません
【江津本町駅】がありました
こちらも秘境感がたっぷりです
カーブトンネルも珍しい光景です
これらがすべて無くなってしまうのは本当に惜しい。。
ホームからの江の川光景です
先客が２名居られました
なかなか良きスポットでは無いでしょうか？
やはり【江津本町駅】は旅人には人気なのでしょう
神楽愛称は【恵比須】
コミカル系を持ってきました
どの駅も整然としていて綺麗ですね
告！！がありました
やはり、屋内となっているので宿泊する旅人もいたのでしょうか？
この駅の清潔さはメンテ努力のお陰であります
歴史が染み込んでいそうな壁です
夜間に観たら若干怖さもありますがｗ
駅ノートはスクールアイドル学習帳でしたｗ
このシリーズは初めてだぞｗ
うちっちーって何のアイドルでしょうか？ｗ
知る人ぞ知るアイドルでしょうね
普通にしていたら、可愛いのにｗ
そうですよね
利用客が少なかったとはいえ、島根県を訪れる観光客は減ります
三江線廃止後にはバスが走るということですが、バスに乗って観光客は来てくれるのでしょうか？
【江津本町駅】さんも旅人を多く受け入れてくれて、ありがとうと言いたい！
えっつ！無くなっているの！
廃線に向けて処分されたのか？それとも悪い奴が持って帰ったのか？
それだけ、秘境駅として人気な駅だったのでしょうか？
えーーケンさんに会ったの！！
あもんもぜひお会いしたかった！
三江線が無くなれば、ケンさんとの遭遇率も減りますからｗ
その意味だけでも三江線廃線が悔やまれますｗ
ということで、続きます