留萌から留萌本線に乗ってますが、車内は鉄ちゃんばかりが7人だけという状態･･･。
藤山駅。昨夜も誰も乗り降りしませんでしたが、今朝も同様。2022（令和4）年の乗車人員は1人以下の0.4人。
元車掌車が駅舎の幌糠駅も乗降ナシ。こちらは乗車人員は1人。そりゃこんな駅ばっかりでは廃止になっても仕方ないですわな。
昨日は夜にこの区間を走ったので全然分かりませんでしたが、こんなに雪が積もってたんですね。
もうすぐ5月とは思えない寒々しい景色が続きます。
昨夜、対向列車が鹿と衝突して遅れ、私どもの列車が待ちぼうけを食らった峠下駅。山間の秘境駅で一人乗車がありましたが、やはり鉄ちゃんでした。
廃止が決定している路線だし、こんなお天気だし、なんだか寂しい気分になってきました。
1971（昭和46）年に廃止になった留萌鉄道の本社建物が廃墟となって、恵比島駅近くにまだ残っています。
恵比島駅の駅舎･･･ではなく、NHKの連続テレビ小説「すずらん」のセットで建てられた明日萌駅。
恵比島駅は二面二線ありましたが、もう交換設備も必要なくなりました。
真布駅。元仮乗降場だった雰囲気が残ってますね。
石狩沼田の少し手前のこの付近で、1972（昭和47）年まで札沼線が分岐してました。
石狩沼田に到着。ここでようやく地元民4人の乗車がありました。もう使われていないホームと、その向こうの寂しい木立がもうすぐ廃線になる路線の寂しさを醸し出してます。
雨竜川を渡ります。
次回につづく･･･。