朝の地震は、びっくりスタートの日曜日(R6.1.28 AM8:59)で
した。 東京震度4、当方横浜金沢区震度3。
大災害の能登地方で経験されたように、この震度を超える本震
がくるのではと身構えました。 今のところはその予兆はない
ようですが・・・どこでも用心用心の日本列島ですね。
さて、びっくり日曜日の天気は一日中曇りで陽ざしはほとんど
ありませんでしたが、翌日から昨日までほぼ快晴が続く好天。
雑用・所用がはかどりました。空いた時間は、体調管理を優先
する家人のウォークに合わせ鳥見が中心の当方でしたが。
なかなか狙った鳥種の成果が得られていません(泣)。
もうひとつ気になっているものがありました。
いままでカイト出動のお供が中心の『PEUGEOTサイクルの手
入れ』です。
お世話になりながら長らくお世話していません(笑)。
今の自転車乗りの方々のような高級車ではありませんが、まあ
ケチな当方のお気に入りのものですから年数は経っても大事に
楽しく乗っています。車体本体は頑丈(そうな?)なアルミですか
ら日々点検でOK。
しかし、細かい部品を見ていくとあちこちに錆が発生します。
お供となるカイト出動箇所が海浜ですからなおさらです。
特に、顕著な箇所はチェーンリングとカバーそれにサイドスタ
ンドといったところでしょうか。程度のよいステンレスかと思い
きや鋼鉄製ですね。
*おおーよく錆びさせましたねー
WEB検索で、チェーンリングなど4アーム 42T PCD104のも
のを探すと手ごろなものは見つかるのですが、改めてケチな
当方なるべく使い倒す方針なのです(笑)。ほかにも細かいボ
ルト類の一部にもありますが、手始めはここからです。
まず表面の赤錆は粗いサンドペーパで、落としました。
「今日はここまで」と黒く腐蝕の進んだ錆は電動ドライバー用
サンドペーパーや砥石などで光沢が出るまで磨きましょうか?
「無理!!!」という声が(笑) まあ暇を見つけて磨きます。
少し小さな部品も確認してみました。
ずっと動かしていないシートポスト。それをアジャストするシー
トポストクリップにも小さな錆が。大部分はアルミなのですがボ
ルトとそれを支えるピンは鋼鉄のよう。これに合うボルトを見つ
けるが大変そうですから。取り敢えずはワイヤーブラシで落とし
ておきましょう。
サイズが合えばこれは全部取替も簡単ですね。
この日の最後は、サドルのバックライトの充電です。
最近はリチュウムイオンバッテリーがどこへでも仕込まれでいて
乾電池ライトではなく点滅もして他車に注意喚起です。
頻繁には使いませんから、あまり放電していませんでした。
あまり長々と作業をするのは不得意な当方、一日目はこんな項目
で終了です。 後はいつですかーーの問いに不明でーす。の答え
が響きました(笑)。 続きはまたいつか・・・。