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健康で楽しい、夢の老後を目指して、奮闘する中年のおじさんです
そのためには、何が必要なのか？
健康、お金、お得情報や節約術も書いてくよ
セルフのガソリンスタンド、デビュー目前の私、
予習が大事なので、手順を確認します。
セルフガソリンスタンドの手順
セルフのガソリンスタンドの手順と正しい使い方
・空いている給油場所に車を止めます。
（給油口が給油機の側に来るようにします）
（給油口の位置は、燃料メーターの給油機マークの横にある三角形で確認できます）
・エンジンを切り、鍵を抜きます。窓やドアは閉めておきます。
・給油口のカバーを開けます。
・給油機のタッチパネルで、ガソリンの種類と給油量を選びます。
（ガソリンの種類は、車検証や取扱説明書で確認してください）
・給油量を、満タン、リットル数、金額などから選べます。
・支払い方法を選びます。
（現金、カード、電子マネーなどが使えますが、店舗によって異なります）
（現金の場合は、事前に給油機に投入します。カードや電子マネーの場合は、給油後に精算機で支払います。）
・静電気除去シートに触ります。
（これは、静電気の火花による火災を防ぐためです）
・給油機のノズルを給油口に差し込みます。
（しっかり奥まで入れてください。ノズルのレバーを引くと、ガソリンが出ます。）
（レバーには、ロック機能がある場合があります。）
・給油が自動的に停止するのを待ちます。
（規定の量に達すると、給油機がビープ音を鳴らして知らせます。）
（レバーのロックを解除して、ノズルを元に戻します。）
・給油口のキャップを閉めます。カバーも閉めます。
・レシートを受け取ります。お釣りがある場合は、精算機で受け取ります。
・車に乗り込み、エンジンをかけます。
・給油機の指示に従って、出発します。
●注意
注ぎ足し給油はしない！
規定量を給油してからさらに注ぎ足して給油すると、あふれることもあるので危険です。
セルフでないガソリンスタンドに行くと、自動的に停止した後、
ノズルを抜きながら、ギリギリまで入れますよね。
素人がそれをしてはいけないようです・・・
ノズルのレバー、ロック機能とは？
ノズルのレバーのロック機能のことが書いてありますが・・・
ノズルのレバーのロック機能とは、レバーを引いたままにすることで、
手を離してもガソリンが出続けるようにする機能です。
セルフスタンドでは、ほとんどの場合、この機能は付いていないようです。
しかし、一部のスタンドでは、ラッチと呼ばれる機構でロックできるノズルがあるそうです。
ラッチのないノズルと比べると、レバーの下に小さな突起があり、
これを倒すと、レバーがロックされるそうです。
ロックを解除するには、レバーを軽く握ります。
ラッチのあるノズルは、給油中に手を離して、
他のことができるので便利ですが、注意点もあります。
ラッチがオープンになっている状態からは、
一度解除しないと給油できない仕組みになっています。
また、給油ノズルが外れた時に自動停止する機能や、
可燃性の蒸気を回収する装置を付ける必要があります。
これらの機構を付けると、給油機が高価になるため、
セルフスタンドではあまり採用されていないとのことです。
以上が、セルフのガソリンスタンドの使い方です。
最初は不安ですけど、慣れれば簡単なんでしょうね～
もし困ったら、スタッフさんにお願いしましょう。
最初、誰かついて来てくれないかな～
（一人で、行って来いよ）
