もう1年以上前の話です。
若い女性のお客さんが、バスを降りる際に聞いてきました。
「バス停では、手を挙げた方がいいんですか？」🖐️
このような質問は、初めてでした😳
正直、面食らいながらも、
「はい、手を挙げていただいた方が、わかりやすいですね。」
と、迷わず即答しました。
思えば、
『バス停では手を挙げる』
という きまり があるわけじゃないんですよね。
タクシーは、手を挙げないと停まりません。
停留所がないので、
道端に立っている人がお客さんかどうか、
運転手にわからないからです。
お客さん側から、
「乗りたいです！」
という意思表示をするわけですよね。
一方、路線バスはと言えば、
『停留所』（バス停）
があります。
『停留所』に立っていれば、
「乗りたいです！」
の意思表示になるわけですから、
あえて “手を挙げる” 必要はないのです。
しかし…
実際には、
『停留所』にいる人が、
バスに乗りたいのかどうか、
判断しかねるケースも多くあります。
まず、
ひとつの停留所に、
複数路線のバスが停車する場合。
A駅行きのバスに乗りたいお客さんは、
B駅行きのバスが停まっても、
無視！
こんな時、
「乗りたいです！」
の意思表示として手を挙げてくれたら、
とても助かるんですけどね。
中には、
片手を振ってくれたり👋
両手で✖️を作ったりして🙅♂️
「乗りません！」
と意思表示してくれる方もいます。
運転手を思いやる行為で、
大変助かっています。
他にも、
『停留所』で、
ただ、数名で立ち話をしている人。
『停留所』のベンチに座って、
ただ、休んでいる人。
『停留所』から離れたところで、
バスを一瞥もせず、
スマホをいじっている人。
（バスを停めると、当然のように、乗って来るのです！）
このような方たちは
運転席から見ていて
判断に困ります
困った時は、
停まってみるしかない。
もし、乗りたかったのに、バスが通過してしまったとしたら
営業所に、苦情の電話がかかってきますから
いくら言い訳をしても、運転手の負け。
こうして、バスは遅れ運行となっていくのです（笑）
お客さんにとっても、
乗りたかったバスが行ってしまったら、
予定が狂うし
良いことないと思うんです。
ただでさえ本数が減少している
田舎の路線バスです。
今は何でも、
「やってもらって、当たり前！」
「思い通りに行かなければ、誰かのせい！」
という、受け身姿勢のクレーム社会。
その影響は、
こんなところにも表れている気がします。
昔は、バスの運転手の方が威張っていて、
お客さんの方が、乗せてもらう感覚でしたから。
（それも、“ふてほど”ではありますが…）
お客さんも、
自分のため、
運転手のために、
手を挙げたり、
バス停に歩み寄ったりして、
主体的にバスに乗ってもらえたら❣️
と思います。