AME'S MOTORCYCLE HISTORY -15ページ目

第9次宇宙大戦争

今年もやってきました。

 

 

第9次宇宙大戦争

 

 

今年は、懐かしい人なども来ていたから、話しに夢中で、写真少な目。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

キャンプの写真が全くない!!

 

後はこちらで

 

 

 

 

今年も楽しかった。

 

 

19'GWキャンプ 4日目

最終日の朝です。今日も天気いいです。

昨日は寒く無かったね。

 

昨日結構走ったから、ロースタートですね。

方付けしたら、出発。

 

 

上野電池さん

 

ここからは、やはり走っているだけなので写真なし。

軽井沢ぬけて、高崎入り。

 

今日は榛名方面は行かないで高崎に入ります。

昼は登利平。

 

そのまま50号爆走で帰ってきました。

 

うーん、やはり50号はバイク壊れるんじゃないか?ってくらいの走りでした。

今年はトラブルなしで帰れましたょ?

今年も走った。楽しかった。

ビジバイなので、高速道路乗れない縛りのツーリング。

 

本日の走行距離 257.4キロ

 

19'GWキャンプ 3日目

今日は暖かかったから、早起き。

 

で、散歩。

 

これは朝日です

 

で、朝飯

 

 

 

 

昨日の朝と同じ時間での気温

暖かいね

 

 

撤収して、今日は千里浜なぎさドライブウェイを走ります。

千里浜向かってGo。

 

基本いつも走っているので、走行写真はあまりありませんね。

なので、

 

 

到着!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今回参加のビジバイ勢

 

 

 

参加全員車両

 

 

 

 

 

 

波打ち際まで寄れますね

水超きれいなんですけど

 

 

千里浜を走り切って、高岡方面に行って、8号線を爆走。125ccの限界で走ってます。バイク壊れそうだけど、気持ちよすぎて爆走中。

昼飯も適当に取って、バンバン走ります。海際は涼しいね~。

 

 

そこから、148号へ曲がってからも、車がいいペースで走ってくれるから、こっちも気持ちよく山間部を走り切ります。

まともに走れば松本市だけど、本能が406号へ行けというので、そちらに。

車いない。鬼無里の湯でお風呂に入って長野市で買い出し。

 

 

その後、今日のキャンプ地を探して、向かう。今日のキャンプ地はバラギ湖です。

真っ暗な菅平を越えると、気温下がってきてるね。

また、真っ暗なパノラマラインを走ってバラギ湖へ。周り何も見えん!山の中の道だから、民家も無いし、街灯もない。

到着して、設営。

夜飯食べて、俺と、古口君はしばらく話しして就寝。

 

 

 

今日の標高は1270mだけど、寒いかな?

 

 

本日の走行距離 344.9キロ

 

 

おおまかにこんな感じのルートです。

19'GWキャンプ 2日目

夜は寒くなって、1度目が覚めた。2度寝して、起床。

 

 

1℃

 

朝方一番冷えた時は、マイナスだったと思われる。

 

標高これだからね

 

 

朝飯食べて、今日は

 

 

この景色からスタート。

野麦峠を越える。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

無事、野麦峠を通過して、高山へ。

そこから41号線を大爆走して富山経由で氷見市まで。

温泉へ入って、いざキャンプ場へ到着したら

 

 

 

 

 

やってねぇ

 

 

なので、下山しますが、途中の高台での景色に見とれます。

 

 

 

 

 

 

 

また、現地でキャンプ場を探すと、近くに数件発見。

 

今日は島尾キャンプ場です。

 

 

 

 

 

 

 

今日は明日に備えて、ゆっくりキャンプです。

 

本日の走行距離 231.8キロ

 

本日は海抜4メートル地点でのキャンプでした。やはり暖かい。というより、昨日の事があったので、少し暖かくして寝たら、暑かった。

 

 

19'GWキャンプ 1日目

今年もやってきました。GWキャンプです。

 

今年は自分を含めて5名の参加。

初参加は水戸さんです。

参加車輌

CD125T×2

K125

GGR1400

GSX-S1000

の5台。メインは125ccのバイクの方ね。

 

 

出まーす

 

 

最終全員集合場所(デニーズ)で朝飯。

 

ここから修行のような走りが始まります。が、ビジバイはそんなに疲れないので、修行にはなりませんが。

 

バンバン走って、鹿教湯温泉辺りで昼飯。

 

そして、松本インター超えてから最後のお店で買い出し。

 

 

 

この後、温泉入ってキャンプ場入り。

適当に探したキャンプ場が結構アタリだったから、よかった。

珍しく明るいうちに到着でした。

 

本日のキャンプ場は高メソキャンプ場というらしいですね。

 

本日の走行距離 341.9キロ

 

 

国道158号線、安房峠旧道が冬季閉鎖のため通行止めのため、野麦峠ほ方へ迂回するルートで今年は行きます。

銚子へ

今年のGWでの初ツーリングです。

今回は、銚子まで行って海鮮は食べません。cydewayって店にお昼を食べに行くツーリングです。

 

 

久しぶりの隼の人と

自分はNSRね

 

 

 

スイスイ行って、到着。

暑いけど、風がまだ冷たいです。

 

 

 

 

 

このサーバー、カッコイイ!!

 

 

メニューも沢山あって、また来たい店でした

 

 

今回はコレ

 

次回はサンドイッチを頼みたいですね。

駐車場がとっても少ないので、バイクで行くのがいいですねー。

海のそばだし。

今回も楽しく走って、おいしかったです。

K125 エアクリbox加工

最高速がどうも伸びない。

イロイロな情報を入れても、やはり、自分のバイクに適さないと、効果ない。

なので、禁断のエアクリboxの加工に着手。

 

今までは

 

純正仕様

エアクリboxへの吸入ホース撤去

純正エアフィルターからパワーフィルターへ交換

 

をやってきた。

今回は

 

エアクリboxの穴あけ加工

 

をやった。吸入量を増やすって事ね。

どうも、吸入量が少ないためにフケきらないという現象っぽいから。

 

 

 

 

一応、まんべんなく吸えるように、穴位置計って穴あけ。

 

組んで試乗。

コレは回るわ。ただ、燃調薄いかもしれないから、全開で長時間は危険ですね。

 

ジェット数番上げとくか。

 

 

オイル交換

2000キロ走ったから、オイル交換。

通勤仕様ビジバイは2000キロ/毎にオイル交換です。

 

 

 

 

 

 

相変わらず、真っ黒。

 

今回はG3で行ってみたよ。

試乗後、何か調子いい?感じがするな。

 

オイル交換と修繕

楽しく遊んだら、メンテナンス。

また、久しぶりのオイル交換です。

 

 

 

ここ、数回のオイル交換はオイルの種類を変えてみた。今回も同じ物を投入。

ちょっと、いろいろ実験ですね。

 

 

 

それから、ツーリング中に鳴らなかったこのオモチャ。バラしてみる。

心棒が空回りしてました。これを直して、再度組込みですね。

佐野~日光ツーリング

栃木の方からツーリングの誘いがあったから、行ってきた。

 

道の駅みかもで集合。

みかもまで一気走り。

 

 

 

 

 

 

 

出発して、日光方面に向かいます。

山家にてお昼。

相変わらず、この辺は車の通りが少ない。

 

 

ここのご飯はうまいんですよね~

 

 

ここから、清滝まで山道を抜けます。

 

 

 

 

 

 

給油して帰りますね~。

 

 

 

ここで会った方のWL。メーター逆回りでした。

珍しいー。本物初めて見た。

 

本日の走行距離 約288キロ