ハイカム

　スーパーカブ改、遂に次のステージへ行きます。

始めはノーマルの中華ロンシンの乗り味を知りたかったから、バラして、ちょっと味付けした感じで組み直して乗っていた。

で、元々やってみたかった仕様

中華ロンシン125での2次クラッチでハイカム仕様

これ、やってみたかった。一応、改造はこれで終わりの予定。これ以上やってしまうと、常用で不具合が出そうで。この仕様でずっと乗っていきたいからね。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　始め

　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヘッド抜き

　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヘッドガスケット、再利用。いいのか？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　カーボン落としていきます

　　　　　　　　　　　　　　　　　　カム交換のため、バルブ類外して

　　　　　　　　　　　　　　　　　　掃除完了

　　　　　　　　　　　　　　　　　　左:125ノーマルカム　右:125用ハイカム

　　　　　　　　　　　　　　　　　　（もちろん中華製）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　左:125純正バルブ　右:ハイカム用バルブ

コレ、交換しないと、バルブの傘どうしぶつかる可能性大

擦り合わせしておく。当たり面変わるだろうから。タコ棒先端の白いのは両面テープ。これ付けると外れにくいよ。今時期は寒くてすぐ外れてやりずらい。

この後バルブ類組んで、シリンダーに合体。キャブ付けておく。

マフラーと外装残しで本日終了。

なぜか、マフラーガスケットが終わってたから買ってきて交換しないと。