ミッション組立

さて、組んでいきますか。

先週の続きです。

ベアリングレースの部分のギアの横ガタが大きいので、取り寄せたレースと付いていたレースの比較をすると、ちょっと違う。寸法あたると、結構いい線でいけそうなので、入れ替えることに。

ここのCクリップも外しにくいけど、何とか取れた！

結構厚み違います。

そして

これやって、レースに挿入。レースが新品なので、きつくて入らないかもしれないから、チェックです。ダメだったらレース側ラッピング？ですか？と思ったら、ちょうーど良い感じ。ベアリンは今まで使っていた物なので、ほどよく痩せているのではないかとのこと。

1度組んで、スプロケナットをインパクトで締めてから横ガタチェック。

ほんのちょっとのクリアランスでOKそう。なので、またバラして今度は正式に組みます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　これがまた、入れづらい！！

メインドライブシャフトの方で横ガタがあったせいと、さらにシールチェーン使用してたので、擦ってたらしい。（ノンシールより幅太なためね）

ネジが外せなくなるくらいまで磨り減ってます。かろうじて取り外しできた。

こっちもスリスリ。

整形して使う。

ここもチェック。

トップのカバー付けて、1速入れて、カバー外して、ギアが引っ掛かりがないか見て、またカバーして2速入れてと4速までやって、ニュートラも見て確認。

で、トップカバーして、キックギア、スプリング関係組んで、キックカバーして

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　できた。