シートポスト

前回の続きです。

部品が来たので組んでいきます。

自分の場合のプランジャー部分のスプリングは

この組み合わせになります。

次にロワーはこいつをおごります。

ロワーの組み合わせは

こうなります。

掃除して、グリス塗って組みつけて完了。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　装着！

組み付ける前にシートポスト部にプランジャー部分の筒を入れてみたら、結構ゆるゆるだったんだけど、スプリングを組み付けて入れてみたら、きつい！スプリングを組んだら曲がったのかな？

　ついでに、今まで付けていたTバーを、違うTバーに交換します。理由はTバーの前の部分にブッシュが2個入っているんだけど（AとB）、これの外側のブッシュ（B）が回っていたんですね。

これが回るって事は、グリスニップルからグリスを注入しても、グリスニップルと外側のブッシュ（B）の穴が合っていないと、中のブッシュ（A）の溝までグリスが届かないこともあるからです。

で、今回交換する方のTバーの前をフレームにボルトとめして、上下動かしたら、きつくて動かない。外して見ると、中のブッシュ（A）がサビか汚れで回らない。これが回らないって事は、Aの溝にはグリスは行きますが、BとAのわずかな隙間にグリスが入っていかなくて、動きが悪いんじゃないかと考えて、Aのブッシュを抜き取り隙間合わせをします。

という事で、Bのブッシュはそのままで、Aのブッシュのみを抜き取り、隙間合わせをして、圧入ではなく手でわずかな力で入るくらいにしてセット。で、グリス注入でAとBの間からグリスが出てきました。ってのが上の写真です。

フレームにボルトとめしてチェック。スムーズに上下作動します。