キックカバーをつける

　この前帰ってきてから気がついたんですが

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヒビ！！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　入りました。

　ヒビが入っていないブツを探して買ったのですが・・・ショックです。　

　もしかして、古いキックカバーのこの位置のクラックは、使用していて入るより、ブッシュ入れ替えの時に入るのではないかと思いました。

　そして、この前の続きです。キックアームをキックカバーにつけてみると、シャフトが1～2ミリくらい長い。ということは、キックギア類を取り付けてもガタが出てしまうので、ワッシャーをかまして動かないようにします。外形と厚みが適当なワッシャーをもらって、穴を削って合わせていきます。ボール盤で穴を開けて広げていたら、失敗。最後の貫通する時にひっかかって、ワッシャー、変形してしまいました。

　気を取り直して、次。今度は違う方法で穴を広げていきOK。キックカバーに差し込んで見たら、サイズぴったり。ヤスリで面取りして、組み込んで、

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑これに付け替えて

キックカバー取り付け。ガタなしでOKです。

やっと取り付きました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こちら側に1枚多くワッシャー、入れました。

ズレると、ギアがかみ合わないかもしれないので、危ないです。

今まで付いていたキックカバーは、ブッシュが

指で引っ張ると、するする～と出てきます。ブッシュの意味がありませんでした。カバーの穴がブッシュで削れているのではないのでしょうか？

　それから、キャブのフロートを押さえる時の真鍮ワッシャーの代わりにゴム製にしてみようと思い、作ってみた。

　左側と真ん中が作ったNBRゴム（耐ガソリン）で、右側が使っていた真鍮ワッシャーです。

　これはある方面で知り合った方のパクリです。すいません。（ぺこり）

←キックカバーあの部分にクラック入っている人は、クリック

　　　　　　　　　　　　　　　　　うぉ～、NORIさん、ごめんなさい。