『リアフェンダーの交換』

　今日はリアフェンダーの交換をする。

　理由はいくつかあって

　　　前々からやろうとしていた事で、キャンプシーズンが始まる前に完成させようと思った。

　　　キャリアを簡単に取り外しできる様にしたかった。ボルトオンで。しかもフェンダーには付けず、フレームに取り付けるタイプで。

　　　フェンダーの一番後ろ側にテールランプを付けたが、キャンプ道具を積むと電線に当たり、いつ漏電するかわからない。もっと後ろ側に付けたい。しかも少し上を向いているので、真後ろに向けたい。

　　　オイルフィルターを左側に付けて、フェンダーからステーを取りたい。

　などなど、フェンダーがネックになっている。フェンダーは、このときのために安いのを買っておいたので、それを使う。

　始めはこんな感じ。

バラした。

　結構大変でした。

　ホイール外したついでに、ブレーキドラムの中掃除しといた。パッドはまだまだOK。

　ここで、この前のツーリングの時に右後ろのウィンカーが灯かなかったので、外したついでにチェックする。

　球は切れてました。しかし、ウィンカーの中がサビサビで、アース取りきれないんじゃないか？と言う感じ。しかもパッキンないし。

　で、全部チェック。他はパッキン入っていて、中も錆無し。1個だけ後でブラストするか。あと、フロントのウィンカーレンズは、透明なので球をオレンジに塗っているのが、結構はげてきて、乾いた塗料がウィンカーの中に粉状になって落ちていた。今回はガラス塗装材で塗装しなおす。

　こんな感じで、干しておきます。乾いたら装着！

　ヘッドライトのレンズも塗りたくなって取り外す。このタイプは古いようで、反射板とレンズがゴムパッキンでくっついていた。コレをはがす。でも、レンズ取れなくて、マイナスドライバーでこじったが、ダメ。接着剤でくっついているのか？って感じで、びくともしない。仕方がないので、プライヤーで反射板の外側をめくりだす。あと少しで取れそうになったら「みしっ」って鈍い音。んっ？「みしっ？」と思いレンズ側見たら

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　割れました！ダメだこりゃ。使えん！！

　もともとこのヘッドライト暗くて、いつか交換しようと思っていたので、実は新品1セット買っといたのがあるから、交換作業に入る。上の写真とヘッドライトのガワは外して、すて！新しい方のレンズは簡単に取れました。

　このように塗装しながら、ヘッドライトを交換していきます。なるべく配線を少なくしたいので、考えながらいると、スイッチが必要になった。今までは、on、off、onのトグルスイッチがヘッドライトに付いていて、onの時Hi、Low切り替えていたが、on、onの2極スイッチにして、Hi、Lowにすれば配線は減ります。その代わりイグニッションスイッチでのライトオンになる。っていうか、イグニッションスイッチとトグルスイッチでライトのスイッチは2つもいらん！ということで、休憩がてら買い物に行く。ジョイフルホンダに。

　ライトの中はこんな風になってます。買ったバイク屋が、ライトの中が狭いため平の端子を直接バルブにさして、折り曲げている。絶縁の被服は裂けてたりした。接触してなくてよかった。