リアショック関係 | AME'S MOTORCYCLE HISTORY

リアショック関係

 通勤使用のマジェスティーのリアショックが抜けたので、交換します。


 ネットオークションで新品の安いものを落札。ローダウンセットにした。理由は以前今の使用に(前後4センチダウン)した時に、けちってサイドスタンドの純正をぶった切って、溶接。自分でやったものだから、失敗した所から錆びてきて、穴が開いている状態だった。今回はついでにサイドスタンドも交換します。


 落札した商品が届きました。


ローダウンキット

リアサス、フロントスプリング、サイドスタンドのセットです。全部メッキだったキラキラ

 交換前は


既存リアサス

既存サイドスタンド

こんな感じだった。右側のリアショックがオイルでぬれて、湿っています。

交換後は


リアサス交換後

サイドスタンド交換後





 こんな感じです。新しいのは、見栄えが良くていいですね。でも安いからすぐ錆びてくるんだろうなー。2万キロは持って欲しいところ。

 交換で外したリアショック。


外したリアサス




 右側の方がダメな方。かなりオイルずけになってます。直すより交換のほうが安い代物です。分解してこのサスだけ取って、純正ショックに組み込んだら、どんな感じになるだろう?純正のサスは分解しなくても外せるからね。

 純正スペシャル。うーん、興味アリアリです。今のが壊れたら、やってみるか。もったいないし、使えるものは使っておかないと。




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