エンジンマウントボルト

　　この前、キャンプの帰りに山田さんの所に寄ったとき、しばらくバイクを見ていて、

　「エンジンのマウントボルト、増し締めしておいたほうが良いですよ。もしかしたら、緩んでいるかも」

と言われたので、チェックした。

　増し締めのついでにに、スプリングワッシャーが入っていないので、買ってきて入れる。さらについでに、エンジンガードでワッシャーもよれよれになっているので、交換する。リヤ側は緩み無し。フロントのボルトを外すと

　　　　　　　　　　　　　　　　　　あれっ？

左側が緩んでいた。あぶない、あぶない。そのまま走り続けていたら、貴重な純正ケースのマウントが割れていたかも。

マシ締め重要です。

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