VFR800 チェーンコンバート終了 | モーターサイクルと日常

モーターサイクルと日常

バイクの話 中心のブログ

かかった費用 47000円

対する効果 140000位のリヤサスペンション交換 同等

フロントのスプロケ16T ザム



チェーン RKゴールド 525 110




変更前
変更後

翌日400Kのツーリングであまりの変わり用に
笑いが止まらん。

チェーンが軽くなる =バネ下の軽減

仕事するノーマルサスペンション
バンク時の安心感 従来より速い段階での
アクセルON

カタログだけどリヤのスプロケは、何処にも載っていないので真似をするのは、自己責任でお願いします。