なにもしてないのに・・・？

仕事終わりに友達と買い物へ行く途中、

背後にパンダカラーのクラウンが？


一瞬ライト消したり、横の車線に入ったり…


また背後に？？？


信号が青になり走りだすと、


赤灯！！！！？


（なんも違反になることしてないよなぁ？？？）



ソッコー停めてクルマを降りると、




Ｋ「これはいつもあなたが乗ってる？名義は誰の？」

自分「はい。自分名義ですけど。？」



Ｋ「ナンバー灯が切れとるよ」



自分「マジっすかΣ(ノд<)」




まさかのナンバー灯切れ( ノД`)…


車検証と免許チェックされて、



Ｋ「早めに直しといてね～」


自分「わかりました（＾＾；」




・・・



それだけっすか(笑)

他にもあんなとこや、こんなとこが・・・（秘）うそですよ(笑)たぶん


「バンパー自分で塗ったん？」って言われたけど、ドア開けっ放しで内張りないの見えてるはずなのに何も言われんかった。



ナンバー灯切れてる＋不自然に塗ってるリヤバンパーがかなり怪しかったんでしょうね～（＾＾；


盗難車に見えるんかなぁ。。。



まぁ、赤灯回され停められるという貴重な初体験でした（＾＾；


ナンバー灯やブレーキランプ、ヘッドライト、ポジションランプが切れてるクルマ結構いるので、一回点検してみてくださいね！！！




ちなみに、帰宅後、

ふとナンバー灯あたりを叩いたら点きましたヽ(￣▽￣;)ノ

連休中チェックしとこ。




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１年ぶりの

リヤガラスフィルムの施工


前回途中止めしてた続きを貼って完成(^^)v


エアコンの効きが良くなることを期待♪

プライバシーや格好よりも、暑さ対策です！！


透過率は、１３％

もう少し濃くてもよかったけど【26、13、3％】しかなかった（＾＾；


前回失敗して買い直した分も含めると、フィルム代は￥3000


出来映えは、素人ＤIＹなだけあってミスだらけですが、安くできればそれでＯＫです(笑)



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F-D

先日は、雨だったので某所にドリしに行ってきました。

路面はウエット。

雨は強くなく、霧に近かくて、たまに普通に降ったり。

このくらいなほうが、ヘビーウエットよりフロントタイヤがグリップしてくれるので、Ｆドリはやりやすいです。


最初は１速ハーフで２コーナーから。

次は１速全開で。50キロくらいかな？

そして１コーナーから３コーナーまで。


最後は追走♪

追走の相方さんはグリップ不足でスピンの嵐(笑)

つながったときは、そこそこの距離で合わせ、２～３コーナーの振り返しも同じくらいのタイミングで。

ほんとなら１～２コーナーの振り返しも合わせたいけど、向こうのクルマ速いから振り出すまでに離されるんです(;つД｀)


自分が先行のときは自分の走りを。

今回は２コーナーがフルカウンターに近い角度でクリア出来たんで気持ちよかったです♪

今までは、この角度じゃ巻き込む！と思って止めてたのを、そのままカウンター増やしてアクセル踏んでたら、クリア出来ちゃいました（＾＾；


このあとは広場でジムカーナ。

ステアリングの回し方、荷重移動、サイドの使い方などなど、いろいろ勉強になります。






ーーーＦドリのドラテクーーー


自分の場合、サイドは引きっぱなし。

じゃなく！！断続的に引いてます。


いったん角度ついたら戻して、グリップが回復するまえにまた引くって感じで。

サイドブレーキで滑らせるって言ってもブレーキはブレーキなので、断続的に引いて前に進ませる時間を作ってます。

なので、引きっぱなしより同じ角度でも速いドリフトができます♪

あと、フラットスポットが酷くならない♪←これ大事！！


追走の合わせも、

断続的なサイドで追いついて、追いついたら引きっぱなしで待ったりとか、いろいろ応用効きますよ♪（※もちろんアクセル調整もします）


Ｆドリ興味あるかたは是非やってみてください♪




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