2日目【その1】(11月28日)キハ183系惜別乗車の1日 (札幌→網走折り返し→遠軽) | 私の旅ブログ

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札幌(6:56発)ー 特急オホーツク1号 → 網走(12:17着) キハ183系

 

早朝の札幌駅、6時35分発のライラック1号が旭川に向けて発車しました。

 

 

 

オホーツク1号が入線してきました。

 

キハ183系は2023年3月17日をもって定期運行を終了することがアナウンスされています。

この日は1日、キハ183系の惜別乗車をしました。

 

 

 

 

 

 

 

 

この列車の編成

1号車(←遠軽)キハ183 9562  キロ182 505  キハ182 7556  キハ183 4559(札幌・網走→)

 

 

 

 

 

 

 

 

旭川

 

 

 

 

 

 

丸瀬布で交換

 

 

遠軽の瞰望岩(がんぼういわ)

 

 

遠軽駅で進行方向が変わります。

 

 

 

 

北見

 

 

北見を過ぎると列車はガラガラになりました。

 

 

 

 

網走湖

 

 

 

5時間21分の乗車 網走に到着しました。

 

 

 

 

 

 

 

網走(12:35発)ー 特急 大雪4号 → 遠軽(14:20着) キハ183系

 

網走駅の滞在わずか18分で折り返し乗車しました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

本日2度目の北見

 

 

 

 

 

 

遠軽に着きました。

 

 

 

旭川に向けて大雪4号は発車して行きました。

 

 

 

長いホーム 1989年までこの先に名寄本線が伸びていました。

 

 

 

 

 

その2に続く