2日目は、札幌駅を早朝の出発 朝6:56発の特急オホーツク1号に乗車します。
![イメージ 22](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/03/alpsexp/eb/46/j/o0800053314439856272.jpg?caw=800)
札幌駅6時30分
![イメージ 23](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/03/alpsexp/16/f9/j/o0800053314439856433.jpg?caw=800)
札幌6:56発 → (特急オホーツク1号) → 網走12:18着 キハ183系
![イメージ 24](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/03/alpsexp/6e/91/j/o0800053314439856480.jpg?caw=800)
グリーン車はハイデッカー車両
キハ183-1506 キロ182-505キハ182-502 キハ183-1556 の4両編成でした。
![イメージ 25](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/03/alpsexp/bb/60/j/o0800053314439856519.jpg?caw=800)
大人の休日パスで、普通車ならそのまま乗車できるのですが、ハイデッカーグリーン車に一度は乗ってみたく
5時間22分と長時間の乗車でもあるので、奮発して切符(特急券とグリーン券)を別途買いました。
![イメージ 26](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/03/alpsexp/56/ea/j/o0800053214439856557.jpg?caw=800)
![イメージ 28](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/03/alpsexp/54/24/j/o0800053314439856596.jpg?caw=800)
使われていない厨房
![イメージ 27](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/03/alpsexp/82/b2/j/o0800053314439856645.jpg?caw=800)
今はなくなってしまったB寝台車を思い出す折りたたみいすです。
![イメージ 29](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/03/alpsexp/69/de/j/o0800053314439856684.jpg?caw=800)
函館本線電化区間を北進 旭川が近づきました。
![イメージ 30](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/03/alpsexp/42/7f/j/o0800053314439856722.jpg?caw=800)
防雪シェルター 落雪の恐れがある区間を徐行運転しました。
![イメージ 31](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/03/alpsexp/d5/ee/j/o0800053314439856767.jpg?caw=800)
丸瀬布は運転停車 旭川行き 特急 大雪2号と交換。
![イメージ 32](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/03/alpsexp/fc/41/j/o0800053314439856819.jpg?caw=800)
遠軽の瞰望岩(がんぼういわ)
![イメージ 33](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/03/alpsexp/2d/90/j/o0800053314439856896.jpg?caw=800)
遠軽で進行方向が変わります。
![イメージ 34](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/03/alpsexp/c4/52/j/o0800053314439856928.jpg?caw=800)
北見に着きます。
![イメージ 35](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/03/alpsexp/9e/b1/j/o0800053314439856972.jpg?caw=800)
北見でほとんどの乗客が降りてしまいました。
グリーン車は私ともう一人の乗客の2名だけになりました。
![イメージ 36](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/03/alpsexp/01/44/j/o0800053314439857008.jpg?caw=800)
![イメージ 37](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/03/alpsexp/4f/46/j/o0800053314439857049.jpg?caw=800)
網走湖の氷上ワカサギ釣りのテント
![イメージ 38](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/03/alpsexp/55/6b/j/o0800053314439857110.jpg?caw=800)
定刻12:18に対して5分ほど遅れて網走に到着しました。
この後、釧路方面に向かいたいのですが、15:10まで3時間近く列車がありません。
これまでに天都山や網走監獄などもこの10年ほどの間に観光しており特に行くところがありません。
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北見へ戻って再び、網走へ来ても間に合うことがわかり、時間調整を兼ねた列車乗車をすることにしました。
網走 12:35発 → (特急 大雪4号) → 北見13:24着
乗車してきた列車の折り返し列車です。
![イメージ 40](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/03/alpsexp/73/a5/j/o0800053314439857182.jpg?caw=800)
普通車自由席 3号車は、一部指定席の車両です。
![イメージ 41](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/03/alpsexp/c9/1f/j/o0800053314439857215.jpg?caw=800)
網走駅で急いで弁当を買いました。 網走駅前にはお店があまりありません。
![イメージ 42](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/03/alpsexp/65/cf/j/o0800053314439857243.jpg?caw=800)
古いキハ183系で普通車にコンセントが装備されているのは驚きです。
![イメージ 43](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/03/alpsexp/f6/0c/j/o0800053314439857273.jpg?caw=800)
北見駅に戻ってきました。 19分だけ滞在です。
![イメージ 44](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/03/alpsexp/ea/39/j/o0800053314439857311.jpg?caw=800)
北見13:43発 →(普通4661D)→ 網走14:51着
キハ54とキハ40の併結運転でした。
![イメージ 45](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/03/alpsexp/03/a6/j/o0800053314439857392.jpg?caw=800)
![イメージ 46](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/03/alpsexp/a4/f1/j/o0800053314439857427.jpg?caw=800)
快適そうなキハ54のほうに乗車しました。
![イメージ 47](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/03/alpsexp/66/b2/j/o0800053314439857463.jpg?caw=800)
網走が近い 呼人(よびと) で列車交換
![イメージ 48](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/03/alpsexp/e0/93/j/o0800053314439857512.jpg?caw=800)
再び網走に戻ってきました。
![イメージ 50](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/03/alpsexp/b9/8e/j/o0800053314439857559.jpg?caw=800)
![イメージ 49](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/03/alpsexp/c2/d5/j/o0800053314439857616.jpg?caw=800)
19分の接続です。
網走15:10発 →(普通4731D )→ 釧路 18:46着 キハ54 507 + キハ54 508
![イメージ 19](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/03/alpsexp/ad/f3/j/o0800053314439857664.jpg?caw=800)
![イメージ 20](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/03/alpsexp/41/ff/j/o0800053314439857726.jpg?caw=800)
北浜駅
![イメージ 18](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/03/alpsexp/3a/d5/j/o0800053314439857773.jpg?caw=800)
![イメージ 21](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/03/alpsexp/75/a5/j/o0800053314439857818.jpg?caw=800)
原生花園
![イメージ 12](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/03/alpsexp/30/cc/j/o0800053314439857856.jpg?caw=800)
![イメージ 11](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/03/alpsexp/7a/b4/j/o0800053314439857899.jpg?caw=800)
![イメージ 14](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/03/alpsexp/0a/c3/j/o0800053314439857956.jpg?caw=800)
清里町駅で列車交換待ち
![イメージ 15](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/03/alpsexp/4a/a1/j/o0800053314439858003.jpg?caw=800)
![イメージ 16](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/03/alpsexp/57/c2/j/o0800053314439858034.jpg?caw=800)
![イメージ 17](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/03/alpsexp/e7/39/j/o0800053314439858098.jpg?caw=800)
列車がけたたましい警笛とともに急ブレーキをかけました。
エゾ鹿が線路の中にたむろしていました。 ようやく逃げてくれました。
![イメージ 10](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/03/alpsexp/d2/47/j/o0800053314439858163.jpg?caw=800)
摩周駅
![イメージ 13](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/03/alpsexp/95/9c/j/o0800053314439858212.jpg?caw=800)
釧路に着きました。 次の乗り換えまで14分の接続。
![イメージ 9](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/03/alpsexp/b1/62/j/o0800053314439858252.jpg?caw=800)
釧路駅
![イメージ 8](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/03/alpsexp/59/cd/j/o0800053314439858347.jpg?caw=800)
釧路19:00発 →(特急 スーパーおおぞら12号) →札幌 22:58着
![イメージ 6](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/03/alpsexp/6c/92/j/o0800053314439858381.jpg?caw=800)
![イメージ 7](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/03/alpsexp/84/ab/j/o0800053314439858431.jpg?caw=800)
釧路駅で駅弁をかろうじて買えました。残りはこれだけでした。
北海道の列車旅行は、常に食事の心配が必要です。
![イメージ 5](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/03/alpsexp/a8/8d/j/o0800053314439858476.jpg?caw=800)
![イメージ 4](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/03/alpsexp/92/4c/j/o0800053314439858502.jpg?caw=800)
夜の列車なので写真がありません。
札幌到着が近づいたところで、網走からの特急オホーツク4号と並走しました。
![イメージ 3](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/03/alpsexp/ef/1f/j/o0800053314439858551.jpg?caw=800)
22:58 札幌に到着
札幌を6:56に出発してから 16時間4分の長旅でした。
![イメージ 2](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/03/alpsexp/43/68/j/o0800053314439858604.jpg?caw=800)
![イメージ 1](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/03/alpsexp/0a/c8/j/o0800053314439858634.jpg?caw=800)
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