アストンチャレンジジャパン！

待ちに待った１１月２１日！

前日までの寒さはどこに行ったのかと思うほどの暖かさの富士スピードウェイ。

インタークラブのレース開催日のプログラムに入った「ASTON Challenge JAPAN 2010」

「ただでさえ見かけることの少ないアストンマーティンが何台も集まって尚且つサーキットを全開で走ろう！」

と言うことで集まったアストンマーティンは総勢１０台！

顔ぶれはと言いますと・・・

ＤＢ５　２台！（それもピカピカのコンディション！）　　

Ｖ８ヴァンテージ　２台（キャブレターの最終モデルで１台はチューニングされた７Ｌで５００ｐｓ以上！）

ヴィラージュ

Ｖ８ヴァンテージ（Ｖ８エンジンに２機のスーパーチャージャーでドーピングされたオリジナルモデル）

ヴァンキッシュ

Ｖ８ヴァンテージ（限定車のニュルモデル！）

Ｖ８ヴァンテージ（レーシングカーになってました！）

Ｖ１２ヴァンテージ

とこのような多種多様なラインナップでした。

久しぶりの富士スピードウェイにチョットだけ緊張・・・

もちろんほとんどの方は（レーシングカー以外すべて）自走で来ているので、荷物を降ろしたりゼッケンを貼ったりタイヤのエアーをチェックしたり・・・

このＶ８ヴァンテージ＠ニュルはムービーのセットをしてました！

アストンマーティンＤＢ５と言えば「ボンドカー」！

と言うことでゼッケンも「００７」をチョイス。

まずは予選からスタートです。

走行会とは違うのがここ！

予選でグリッドを決めて、決勝はグリッドからシグナルスタートを決めるわけです。

つづく

No ASTON MARTIN No Life !