会社リタイヤ後の再就職
昨年サラリーマンをリタイヤして半年、前の取引先から顧問で来ないかとお声かけを頂き、週３日ほど半日仕事を再開することになりました。
やはり社会に復帰すると毎日刺激を得られ楽しいですね。
今度は車通勤で良いのですが、私がクルマで仕事に行ってしまうと奥様のクルマがなくなり不便なのでセカンドカー探しが始まりました。
1台しか止められない家につき軽自動車に駐車場を借りましたが露天駐車でも気にならない軽の中古車が狙いです。
中古車も高くなりましたね～
２年前、娘に中古でN-BOXを探しましたが今も中古車はタマ不足で高値安定です。
車種は何でもよくハスラー、ワゴンR、アルト、ミライース、デイズ、N-BOX、などの中古車を試乗しましたが、乗った中でボディ剛性が高く、エンジンの感触、静粛性、など総合的に良かった５年前のダイハツムーヴを買いました。
ダイハツのクルマは初めて所有します。
今の軽はよくできていますね。
ひとまず磨いてみました
結構きれいになりました。（CCウォーターでガラスコーティング）
リースアップ車でメンテナンスを定期的に受けてもらえていた車でした。
グレードはわかりませんが低グレードかと思います。
ヘッドライトとスモールランプはハロゲンで薄暗かったのでLEDに交換しました。
夜も明るくて安全になりました。
ナンバーは奥様のご希望で花柄の希望ナンバーです。
ナンバー灯もLEDに交換しました。
内装もきれいでした
エアコンはマニュアルでエンジンは鍵を刺し回してかけるタイプです。
低グレードだと思いますが、ナビとETCは付いていましたので十分です。
ただバックモニターのカメラが未装着だったので取り付けてもらいました。
ラジオはAM派の私はFMでAM放送が聴けるのでよかったです。
後でドラレコの配線を下から繋いでもらう事にしました。
Ｃクラスと並んで
軽自動車ですが背が高いので中は軽でも広さを感じます。
ドアを閉めた時の重厚感は感じません。
開閉音はパタン…ですがまあいいや。
（背景は加工）
こんな感じで何十年ぶりで２台のカーライフが再開しました。
正直なところ軽の方が町中で運転しやすくこれ１台で十分です。
サンダル代わりに使えて燃費も20km/ｌ+α走っています。
オイルとバッテリーをこまめにメンテして3年くらい乗れるでしょうか。
また時折レポートしたいと思います。
