AWDのDWSのキャンバーゲージがあればとのご意見をいただき、なんとなく考えてたものを形にしてみました。
実際に作ってみるとやっぱり色々と考えてただけではわからないことも発覚して修正をしながらいくつか作ってました。
作って思ったのがミニッツが小さすぎる。
・遊び(ガタ)が少しでもあると測定値に違いが出る
・自重が軽いから動きのしぶさの吸収が難しい
・バカでかいのは作りたくない
・左右の違いが組んだ車体の違いなのか作った測定治具の形状のばらつきなのかの検証というか確信に時間がかかる
すごく気を使って丁寧に測れば思ったぐらいの結果が出てるけど、やっぱり今の形では多くの人が使える感じではない。
もう一捻り以上が必要ですね。
自分が作れるのかどうかも怪しいです(^^;)
DWSを組んだ後はアッパーアームを半回転ごとの0.2mm刻みでの長さ調整になるはずですが、組む時点でそれ以下の差に調整すれば後はもう左右同じように回転させるのが気持ち的には正解かと思います。
そもそも今は何度?ってのはアームの長さで計算できるのではと考えました。
トー角が変わればそれも変わるけど、それも各パーツの寸法がきっちり分かれば計算で理論値は出ますね。
誰か教えて。。。
これは難題ですね(^^;)
車体全体を固定しながら測定とかじゃないと無理なのかも。
そもそもアッパーアームをねじ込みはじめの時点が1/4回転違うと0.1mmの差が出来るからもう合わない。
精神衛生上はざっくりとゲージで左右を合わせるぐらいがいいのかもw