やっぱブリザック！

どうも、こんにちは。
サボってました、更新を。
更新はサボっても練習は、しっかりしてますから。

体重　　51.55kg

減りも増えもせんという。

9月から補強運動かなり頑張ってます。
腹筋に力入れると贅肉の下の筋肉が硬くなっているのがよく分かります。
私もブログで　だっしゃもないお腹見せて
戒めて改造しようかしらｗ


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春に車を買いましたが、冬タイヤは買っていなかったので、
近所のタイヤ屋さんへ。

ブリジストンの特約店なので、必然的にブリジストン。
というか、やっぱ、ブリザックでしょ。

アイスガードやウインターマックスとかあるけど、
もう頭の中は、ブリザックです。

ブリザックの　GZシリーズ

155/65R/14

です。

夏は、15インチはいてるんで、１インチおとしました。


店長さん、今はいてる純正のタイヤを見て、
良いタイヤ・ホイールだと感心してました。
だって15インチですから。
ホイールも錆びないように優れた？コーティングがされているようです。
タイヤとホイールの隙間も全くなく空気も抜けないと言ってました。

錆びやすい素材のホイールを買うと
ホイールとタイヤの境目が錆びていき
タイヤとの隙間ができて空気が抜けやすくなるらしいです。
冬は特に塩カリで1シーズンで錆びるらしいです。
手入れ次第ですが。



そして悩むのは、タイヤよりホイール。

デザイン重視か錆にくさ重視か。
やっぱ日本製のものは、デザインもよく価格も4万円台でした。

最近の塩カリの半端ない量を考え錆にくさ重視で、
それでも　そのなかで悩みに悩んで
↓にしました
ちょっと黒かかったシルバー。
一円玉のようなシルバーより　こういったシルバーが好き。
一応、錆びにくいようです。

TRGバーン
どこのメーカーか全く知りませんが、
ネットで調べたら、本社は宮城県でした。
ビックウエイというモータースポーツ商社が扱っている
中国製のホイール。
選んだあとにカタログを見せてもらったら、
2014年3月に発売された新商品でした。


昨年新しいトンネルの国道ができて、冬なんかはとても快適に走れますが、
雪のためにつくられたスタットレスタイヤで
雪のないトンネル走ったら減りが早くなるわけで、
減りを遅らせるにも圧雪されてる旧国道を走ろうと考えています。
それにタイヤの性能を確かめたいし。雪上ドリフトとか。ウソ。
カーブの時の性能やグリップ力を確かめたい。
少しだけ雪のシーズンが楽しみです。






そして、看板犬の「ぽにょ」ちゃん。

「ワン」とも「ニャー」とも「モー」とも言わない
吠えないおとなしい犬です。
やっぱ柴犬だね。柴犬が欲しい。

最近、会社の女性が飼ってる子犬を抱かせてもらったら
香ばしいカヲリがしましたが、
この犬は、無味？無臭でした。







ホント、車とジャイアンツに関しては、アツク語れます（汗