『マッドマックス：フュリオサ』雑感〜アニャ・テイラー・ジョイからデュア・リパへ〜

行ってきました。

時間の都合でIMAXではなく、普通のやつ。

平日だったこともあり、エミフル松前内のシネマサンシャインは10人いたかどうか。

もちろんシニア料金(笑)。

前作『マッドマックス 怒りのデス・ロード』が衝撃的だったので、かなり期待してたのですが、うーんという感じ。

具体的に言うと…

・アニャ・テイラーはキュートだし、目力もある。が、ソルジャー感が薄い。象徴的だったのが、マシンを操る際のハンドルさばき。お嬢さん感が抜けていない。『ターミネーター』のサラ・コナーには及ばず

・『〜デス・ロード』のこれでもかというトゥーマッチ感も薄い。テレビで観たら迫力に欠けると思います。スタントのライダーもけっこうひっくり返ってます(笑)

・ヒールのディメンタスを演じたクリス・ヘムズワースのいい人感が抜けきれず。この人は典型的なヒーロータイプかと

娯楽作品としては及第点ではあるものの、前作に較べるとやや物足りない内容でした。

▲フードコートで食べたカルビ丼はまぁまぁでした。

▲今最もライヴが観てみたいアーティストの一人でもあるUK出身のデュア・リパの来日公演が決定！

チケットがヒエラルキーありありの設定で…

• VIP SS席　¥100,000(税込)
• VIP S席　¥38,000(税込)
• SS指定席　¥18,500(税込)
• S指定席　¥15,500(税込)
• A指定席　¥12,500(税込)
• B指定席　¥9,800(税込)

まぁ、行くとしたらVIP S席一択ですね。

パスポートも再取得したし、台北で観るのもありかと。

パスポート〜これがないと何も始まらない〜

というわけで、数年ぶりにパスポートを更新というか入手。

たぶん行かないだろうけど、韓国の釜山とかは1時間くらいで行けるんですねー。

東京や沖縄よりも近い。

元同僚のベトナム人スタッフ（高度人材）が数年後にUターンしてハノイで起業したら、たっぷりと接待してもらうつもりです。

先週は数年ぶりに再会した友人親子と、今や観光スポットになりつつある三津浜で船遊び。

『ブラタモリ』でタモさんも乗った「三津の渡し」で、河口をのんびりと往復。

その間わずか10分足らずてはあろものの、ちょっとだけ旅気分を味わえました。

ふと空を見上げれば一直線の虹。

ウェザーニュースによると「環水平アーク」と呼ばれる現象だそうです。

必見！長～～い虹「環水平アーク」現る

いずれにせよ、縁起のいいことには変わりがないようで。

当日の目的は、伊予鉄三津浜線港山駅前の「ソフトタイム」でこのあたりのソウルフード「三津浜焼き」を食べること。

創業40年以上ということで、看板も貫禄ありますねぇ。

僕は控えめにセミダブルをオーダー。

安定の味ですね。

2024/03/15：スクーター返却で八幡浜へ

　従兄弟から借りていた台湾ヤマハBW’100の返却で、母の実家でもある八幡浜へ。

夕日で有名な下灘駅や菜の花を横目に、ほぼノンストップで海外沿いの国道を爆走。

松山市城北部から1時間40分くらいというのは、クルマとほぼ変わらないペースです。

人生初の焼き付きを体験したこのスクーター、当初は下駄代わりに使うつもりでしたが、食料品が買い出しできるほどの積載量はなく、そもそもオートマはクルマだけで十分です。

マニュアルの方がボケ防止にもなるし(笑)。

従兄弟宅で昼食をいただき、最寄りの駅までは歩きで。

子どもの頃はバスも走っていた賑やかな商店街は、絵に描いたようなシャッター商店街でした。

近年、「黒い商店街」として町おこしに取り組んだものの不発。

JR八幡浜駅もなんだかのどかでしたね。

特急「宇和海」の乗車客は僕を含めて10人くらい。

実はJR四国管内で特急に乗るのははじめて！

鼻先がシュッとしたやつを予想していたのですが、普通車両でまさかの2両編成！

なにせ松山駅までは50分ですからね。

観光気分に浸る間もなく、短い旅は終わりました。