今日は彼を会社に降ろした後、
実家に帰って荷物整理して会社へ(^^)
ゼファーさんの整備をする為にʕ•̀ω•́ʔ✧
元々昨日の休憩中に終わらしたかったんやけど
全然無理で(笑)
今回しようとしてたのは
フロントのブレーキパッド交換
フォークカバーエンブレム取り付け
プラグ、プラグコードの交換
この3種類
昨日まずキャリパー外したら
あれれ？
全然厚みあるね(笑)
見間違えたみたいです(笑)
せっかく買ったパッドは保管しておきます(笑)
10,000kmでこれやから
この感じやと20,000kmとかは
余裕で乗れそうやね
その後、フォークカバーエンブレム？を
取り付けようとしたんやけど
どうやっても付けられず(´Д⊂ヽ
これはどこかしら
加工しなアカンパターンやと察して
戻して
そこでタイムオーバー^^;
今日は続きという事で
フォークカバーエンブレムから(^^)
調べると、他のゼファーさんより
私のはヘッドライトが下がってる印象
なので、(ボルトがあまり緩まず若干力技で)
ヘッドライトを数mm上向きにして
入ったやーん＼(^o^)／
念願のやつ！
ただヘッドライトを上げたから
眩しくないか心配したけど
恐らく大丈夫(笑)
夏に車検もあるしどの道光軸確認するしね
てかツーリングの時に
みんなに眩しくないか見てもらおうかな(^^)
そしてプラグとプラグコードへ！
ゼファーχの時にプラグは交換してるけど
プラグコードは初めまして(゜゜)
とりあえずひっさびさにタンクを下ろして
裸(｡>﹏<｡)笑
まわりを散らかしながら
ネットと彼に助けられながら
プラグを外すとこんな感じ
プラグの消耗よりサビの方が気になる^^;
途中やらかしたかと思って
かなりヒヤヒヤする場面もあったけど(*_*)
なんとか
完了♪
エンジンをかけてみると
今日初めてエンジンかけるし
外もある程度寒いし
チョーク引いてないと落ちるのは落ちるけど
かなり始動性は良くなった印象！
前に交換したリキモリのオイルも
良い仕事をしてるのか
始動直後から
かなりアクセルレスポンスが良い(^^)
てかね、前にプラグ交換したのは納車前で
もう14,000kmくらい走っちゃってたんよね^^;
無事交換が終わって良かった^^;
終わった後は
ゼファーさんはそのまたお留守番させて
彼の車で一旦実家へ
途中ワンちゃんが覗いてた(笑)
信号が青に変わる直前やったから
ダッシュで撮影(笑)
帰って遅めの昼ご飯を食べて
のんびりしつつ用意して
再び彼を迎えに会社へ( ´∀｀)
夜は
焼き肉丼でした(๑´ڡ`๑)
なんかクマが出来てる気がするから
早く寝ようかな？