大和公園

【６月５日（土）】

何かと作動が不安定なＰＯＬＡＲのサイコン、それでも騙し騙し使ってたけど、モード切替スイッチのゴムが劣化して、だんだん粘土みたいになってきました。

そして効きが悪いので爪立てたりしてたら、遂にえぐれてしまった！。さすがにこりゃもうダメでしょ。しかし、こんな形で最期を迎えるとは思わんかったなぁ。

で、さっそく新しいやつをネットで発注。もちろん、絶大な信頼を置いているジャパニーズブランドＣＡＴＥＹＥ製です。

心拍はアップルウォッチに任せるので、スピードと距離とケイデンスが表示されるベーシックなモデル（でもｉＰｈｏｎｅとペアリングできて、何気に高機能）。

スビート＆ケイデンスセンサーは一体型。チェーンステーが芸術的な造形なので、取付も芸術的になってしまった（笑）。

そして今回、こんなものも導入しました。

後に速いヤツに付かれたとき、いち早く察知して道を譲るためのものです（笑）。

これで準備万端、翌日のライドに向けてバイクをチェックしてると…

なんと前輪のトレッドの一部が剥がれて、下地のゴムが出てるじゃないか！。しかもその部分が膨らんでて、中の繊維もダメージ受けてるっぽい。確かに数年使っててそろそろ替え時ではあるのだが、負荷の大きい後輪は何ともないのに…。とはいえ、走ってて前輪がバーストしたら洒落にならんので、タイヤ交換するまでロードバイクはお休みとなりました（泣）。

【６月６日（日）】

という経緯がありまして、この日はこれで軽く流すことに。しかし、こっちのバイクのタイヤのほうがはるかに長く使ってるのに、やっぱレース用は耐久性を犠牲にして軽量化してるんだろうな。