オーナがこんなんですから・・・
当然
エボのメンテナンスが多いので
部品なんかで
進化の度合いが
見えたりします・・・
特にエンジンなんかは
顕著ですね
ピストンだけでも
沢山種類が
有ります・・・
最新型はⅨですが
ちゃんと
ＥＶＯ 09
と・・・
書いてます
09・・・？
ちゃんと
エボ 10の為の布石が・・・
ちなみに
エボⅦピストン
６３ ＴＥ ７
と・・・
書いてます
エンジンが４Ｇ６３と言う
エンジンですので
ＴＥは知りません（笑）
Ｔ・・・ターボかな？
Ｅ・・・ツインカムかな？
エボ６ピストンにも・・・
６３ ＴＥ ６
と有ります・・・
このピストン
バルブ直撃です
タイミング・ベルト切れ
恐ろしい・・・
こうなったら
エンジン交換ですね
結構
逝ってしまいますので・・・
こうなる前に
タイミングベルトは交換しましょう・・・
大体
５００００キロ使えば
交換です・・・
実際
２００００キロとかで
交換しても
良いですし・・・
伸びますので・・・
タイミング・ベルトは
特に
スバルのエンジンは
顕著ですよね！
長いから・・・
それではまた・・・