初打ち＠打ちっぱ

先週、衝動買いした4UT

初めて打ってきました

旧4UTと比べると

写真では分かりづらいけれど

ヘッドはちょっと大きくなってる

オレンジと黒ヘッドで

スイング始動がしやすかった

いつもの仙川ゴルフ練習場

いつものひとかご７０球

久しぶりの打ちっぱなし

衝動買いしてしまった4UTを打ちに

ラウンド前の練習も兼ねているけど

今までUTはスチールシャフトばかり

今回はなんでだろ

カーボンシャフトに

スチールシャフトにこだわっていると

2ndマーケットではなかなか

今回70gのSシャフト

NS 950からの変更だとクラブ重量はかなり軽量に

バランスD2からD1に

（今まで、なぜか4UTだけバランスはD2にしていたんだけど、理由は今となっては？）

振り心地はどうかなぁッと

初めて打つシャフトにヘッド

構えて感じの違和感はなくて振った感じも良かった

これなら80gでもよかったかも

2ndマーケットのクラブだけど新車効果かな

KAIZA-Xh

80gはSしかないのか

ではラウンドに投入してみよう

今まで困った時の4UTだっただけに変更してみて

どうなるのか

調子は良くも悪くもなく

打ち終わった後のマットの状況も

こんな感じ

なんでだろ？ユーティリティ…

22°のヘッドは探していたけど

打った事のないシャフト

本当はNS950で探していたのに

鉄のリシャフトをかなり前から検討中

ちょっと時間ができたので

久しぶりに中古ショップに

鉄の中古シャフトっておいくらくらいなのかなぁって

初めて見てきたけれど

お値段は新品３本分くらいで７本が揃いそうだった

けれど

シャフト長とか硬さとか

シャフトは揃ってもグリップやお手数料を考えると

そうなんだなぁって思っていたら

なんでだろ？

22°の４UTを買ってしまっていた。

打てるかなぁ

超・超軽量モデルに

2024年

（現行モデル）

2022年

（一世代前）

マイドラ（二世代前）

ちょっと中古ショップに行って来たのですが

みかけたら

いつのまにかモデルが更新されていて（当たり前だけど）

スペックを見ても

同じコンセプトのはずなのに

全く違うモデルになっている！

現行モデルは２５９gと超・超軽量モデルに（マイモデルも超・超軽量モデルと思っていたのに）

シャフトの質量はほぼ変わらないけれどグリップが28gのようです。

バランスもD 0に！

今回、鉄のリシャフトのために見にいったけど知識が無さすぎた

Ｓシャフトしかなかった…

なら番手ずらしをすればいいのかなって

でも、ショップの方

忙しそうで相談出来そうになかった

そして物欲がふつふつして…

やってしまった